{"id":1934853,"date":"2017-12-18T11:12:39","date_gmt":"2017-12-18T10:12:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934853"},"modified":"2017-12-18T11:25:12","modified_gmt":"2017-12-18T10:25:12","slug":"aufgefischt-18-12-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934853","title":{"rendered":"Aufgefischt 18.12.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Mehr Macht f\u00fcr B\u00e4r, weniger f\u00fcr Schmidt<\/strong><\/li>\n<li><strong>F\u00f6rderung f\u00fcr dieselbelastete Kommunen l\u00e4uft an<\/strong><\/li>\n<li><strong>ZDH kritisiert VW-Chef<\/strong><\/li>\n<li><strong>Neuer Termin f\u00fcr BER steht<\/strong><\/li>\n<li><strong>Tiefensee begl\u00fcckt Dobrindt<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Dorothee B\u00e4r, Verkehrsstaatssekret\u00e4rin und Logistikbeauftragte der Bundesregierung, ist auf dem CSU-Parteitag am Wochenende zu einer von f\u00fcnf stellvortretenden Parteivorsitzenden gew\u00e4hlt worden, erhielt aber laut <a href=\"http:\/\/www.t-online.de\/nachrichten\/deutschland\/innenpolitik\/id_82912154\/csu-kuert-seehofer-und-soeder-machtwechsel-im-paradies.html\">T-Online<\/a> das mit 79,2 Prozent schlechteste Ergebnis. Der amtierende Bundesverkehrsminister Christian Schmidt verzichtete kurzfristig darauf, erneut zu kandidieren.<\/p>\n<p>BMVI, Bundesumweltministerium (BMUB) und Bundeswirtschaftsministerium haben am Freitag die beiden F\u00f6rderrichtlinien <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Pressemitteilungen\/2017\/164-sofortprogramm-foerderrichtlinien-final.html\">verk\u00fcndet<\/a>, mit den die Umstellung kommunaler und gewerblicher Fahrzeugflotten auf emissionsarme Antriebe gef\u00f6rdert werden sollen. Sie waren auf dem zweiten Diesel-Kommunalgipfel Ende November vereinbart worden.<\/p>\n<p>Handwerkspr\u00e4sident Hans Peter Wollseifer hat das Abr\u00fccken von VW-Chef Matthias M\u00fcller gegen\u00fcber der <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/wirtschaft\/unternehmen\/vw-bestraft-seine-kunden-aid-1.7269637\">Rheinischen Post<\/a> als \u201eSchlag ins Gesicht der Kunden\u201c bezeichnet.<\/p>\n<p>Der Berliner Hauptstadtflughafen BER soll nun im Oktober 2020 in Betrieb gehen, berichtet unter anderem der Berliner <a href=\"http:\/\/www.tagesspiegel.de\/berlin\/hauptstadtflughafen-soll-2020-starten-neuer-ber-termin-ist-nicht-mit-baubehoerde-abgestimmt\/20718464.html\">Tagesspiegel<\/a> von der Aufsichtsratssitzung am vergangenen Freitag. Die <a href=\"https:\/\/www.berliner-zeitung.de\/berlin\/flughafen-tegel-instandsetzung-wuerde-eine-milliarde-euro-kosten-29302954\">Berliner Zeitung<\/a> berichtet, dass wegen des versp\u00e4teten Starts nun doch noch erweiterter L\u00e4rmschutz am Flughafen Tegel notwendig werden k\u00f6nnte. Eine Sonderregelung l\u00e4uft 2019 aus.<\/p>\n<p>Am heutigen Montag wird die Ortsumfahrung Hohenpei\u00dfenberg im Wahlkreis von Ex-Verkehrsminister Alexander Dobrindt in Betrieb genommen, berichtet unter anderem der <a href=\"https:\/\/www.br.de\/nachrichten\/oberbayern\/inhalt\/ortsumgehung-hohenpeissenberg-wird-eroeffnet-100.html\">Bayerische Rundfunk<\/a>. Das 5,5km lange Projekt war 2009 noch unter Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee begonnen worden und. Laut <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Pressemitteilungen\/2017\/165-schmidt-freigabe-hohenpeissenberg.html\">BMVI<\/a> investiert der Bund 43 Mio. EUR. Laut Stra\u00dfenbauplan im Entwurf f\u00fcr den Bundeshaushalt 2018 liegt die Kostensch\u00e4tzung aber immer noch bei 33 Mio. EUR. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr Macht f\u00fcr B\u00e4r, weniger f\u00fcr Schmidt F\u00f6rderung f\u00fcr dieselbelastete Kommunen l\u00e4uft an ZDH kritisiert VW-Chef Neuer Termin f\u00fcr BER steht Tiefensee begl\u00fcckt Dobrindt<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,5,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934853"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934853"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934855,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934853\/revisions\/1934855"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934853"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934853"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}