{"id":1934786,"date":"2017-12-11T11:25:39","date_gmt":"2017-12-11T10:25:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934786"},"modified":"2017-12-11T12:51:32","modified_gmt":"2017-12-11T11:51:32","slug":"aufgefischt-11-12-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934786","title":{"rendered":"Aufgefischt 11.12.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>VW verk\u00fcndet Kurswechsel und wendet sich vom VDA ab<\/strong><\/li>\n<li><strong>Protestdrohungen gegen neue A1-Rheinbr\u00fccke<\/strong><\/li>\n<li><strong>Regiobahn wird erneut ausgebaut<\/strong><\/li>\n<li><strong>Extra-Farbe f\u00fcr Fahrradstra\u00dfen?<\/strong><\/li>\n<li><strong><em>Zuguterletzt:<\/em> Polizei ringt mit Digitalisierung<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>VW-Chef Matthias M\u00fcller und der Vorsitzende des konzerninternen Nachhaltigkeitsbeirates, der ehemalige UN-Beate Georg Kell, holen im Gespr\u00e4ch mit dem <a href=\"http:\/\/www.handelsblatt.com\/my\/unternehmen\/industrie\/abbau-der-dieselsubventionen-das-fass-ist-geoeffnet\/20689354.html\">Handelsblatt<\/a> (nur f\u00fcr Abonnenten) zu einem Rundumschlag aus. M\u00fcller spricht sich daf\u00fcr aus, die Dieselsubventionen \u201ezu hinterfragen\u201c und Steuererleichterungen auf umweltschonende Antriebstechniken umzuschichten. Au\u00dferdem pl\u00e4diert er f\u00fcr eine blaue Plakette, die aber nicht an formale Schadstoffnormen gebunden ist, sondern an die realen NOx-Emissionen. Es gebe Euro-5-Autos von Volkswagen, die sauberer seien als Euro-6-Modelle von Wettbewerbern. Kell kanzelt unter anderem indirekt dem Branchenverband VDA ab. In einem solchen Verband sei meist nur ein Minimalkonsens m\u00f6glich, wichtige Ver\u00e4nderungen verz\u00f6gerten sich oder w\u00fcrden verschleppt.<\/p>\n<p>Beim Spatenstich f\u00fcr den Ersatzneubau der A1-Rheinbr\u00fcck bei Leverkusen am kommenden Donnerstag droht eine Protestveranstaltung von Gegnern des Projekts, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/nrw\/staedte\/leverkusen\/a-1-spatenstich-mit-minister-gruene-planen-sabotage-aid-1.7255329\">Rheinische Post<\/a>.<\/p>\n<p>Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr hat laut eigener <a href=\"http:\/\/mediencenter.vrr.de\/presse\/Elektrifizierung_Verlaengerung_Regiobahn.php\">Mitteilung<\/a> f\u00fcr die Streckenverl\u00e4ngerung der Regiobahn Kaarst-D\u00fcsseldorf-Mettmann nach Wuppertal und die Elektrifizierung der Gesamtstrecke 70 Mio. EUR bewilligt. Die Entwickung der <a href=\"http:\/\/www.regio-bahn.de\/unternehmen\/fahrgastzahlen\/\">Fahrgastzahlen<\/a> der kommunalen Regiobahn geh\u00f6rt zu den gr\u00f6\u00dften Erfolgsgeschichten der SPNV-Regionalisierung.<\/p>\n<p>In M\u00f6nchengladbach wird dar\u00fcber gestritten, ob in Fahrradstra\u00dfe blaue Stra\u00dfenmarkierungen zul\u00e4ssig sind. Nun sollen die L\u00e4nderverkehrsministerien und das BMVI gemeinsame Regeln erarbeiten. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.wz.de\/lokales\/moenchengladbach\/blaue-route-kommt-in-berlin-auf-die-tagesordnung-1.2572940\">Westdeutsche Zeitung<\/a>.<\/p>\n<p><i><b>Zuguterletzt:<\/b><\/i> \u201eBlitzerfotos\u201c von der Rader Hochbr\u00fccke (A7) werden von der Polizei nicht mehr ausgewertet, weil es dynamische Tempoanzeigen gibt und die h\u00e4ndische Zuordnung der Verst\u00f6\u00dfe zum jeweils geltenden Limit extrem aufwendig ist. Das berichten die <a href=\"https:\/\/www.shz.de\/regionales\/kiel\/keine-strafen-fuer-viele-raser-auf-der-rader-hochbruecke-id18534741.html\">SHZ-Zeitungen<\/a>. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>VW verk\u00fcndet Kurswechsel und wendet sich vom VDA ab Protestdrohungen gegen neue A1-Rheinbr\u00fccke Regiobahn wird erneut ausgebaut Extra-Farbe f\u00fcr Fahrradstra\u00dfen? 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