{"id":1934522,"date":"2017-11-10T17:47:32","date_gmt":"2017-11-10T16:47:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934522"},"modified":"2017-11-10T17:47:32","modified_gmt":"2017-11-10T16:47:32","slug":"verkehrsminister-verlangen-verlaesslichen-bahnbetrieb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934522","title":{"rendered":"Verkehrsminister verlangen verl\u00e4sslichen Bahnbetrieb"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Mehr Redundanz ins Eisenbahnnetz<\/strong><\/li>\n<li><strong>Schwarzer-Peter-Spiel zwischen DB und L\u00e4ndern<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die L\u00e4nder verlangen von der DB einen wetterfesten Betrieb. Das machte Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch am Freitag nach der Verkehrsministerkonferenz in Wolfsburg deutlich. <!--more-->Der Bund wird aufgefordert, bis zur n\u00e4chsten VMK im April zu berichten, welche Schritte die DB-Infrastruktursparte unternommen hat, damit nicht schon wieder selbst \u201emittelschwere St\u00fcrme\u201c \u2013 so Horch \u2013 den Bahnverkehr zum Erliegen bringen.<\/p>\n<h5>Schwarzer-Peter-Spiel zwischen DB und L\u00e4ndern<\/h5>\n<p>Aus DB-Kreisen ist unterdessen der Vorwurf zu vernehmen, dass oft die Naturschutzbeh\u00f6rden einen R\u00fcckschnitt von B\u00e4umen an den Gleisen verhindern. Genannt wurden unter anderem Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla wolle das Thema jetzt aber energisch angehen. Man sei sich dessen bewusst, dass die Verlagerung von Verkehren auf die Schiene nur dann gelinge, wenn B\u00fcrger und Wirtschaft Vertrauen in die Zuverl\u00e4ssigkeit der Eisenbahn h\u00e4tten.<\/p>\n<p>Aus L\u00e4nderkreisen hie\u00df es am Rande der VMK, die DB versuche die Schuld unberechtigterweise auf die Naturschutzbeh\u00f6rden abzuschieben. Wenn man den R\u00fcckschnitt lange Zeit vernachl\u00e4ssige, w\u00fcrden eben aus leicht zu beseitigenden Str\u00e4uchern B\u00e4ume, die unter einem ganz anderen Schutz st\u00e4nden.<\/p>\n<h5>Mehr Redundanz ins Eisenbahnnetz<\/h5>\n<p>Vor dem Hintergrund der Rheintalbahn-Havarie und den fehlenden Ausweichstrecken mahnten die L\u00e4nder \u00fcberdies an, mehr Redundanzen im Schienennetz zu schaffen. Daf\u00fcr m\u00fcsse ein zus\u00e4tzliches Infrastrukturprogramm aufgelegt werden. Au\u00dferdem sollte die Bewertungsmethodik f\u00fcr den Bundesverkehrswegeplan so ge\u00e4ndert werden, dass der Nutzen von Ma\u00dfnahmen, die der Redundanz n\u00fctzten, besonders gewichtet werde. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mehr Redundanz ins Eisenbahnnetz Schwarzer-Peter-Spiel zwischen DB und L\u00e4ndern Die L\u00e4nder verlangen von der DB einen wetterfesten Betrieb. Das machte Hamburgs Wirtschaftssenator Frank Horch am Freitag nach der Verkehrsministerkonferenz in Wolfsburg deutlich.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934522"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934522"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934522\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934523,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934522\/revisions\/1934523"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934522"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934522"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934522"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}