{"id":1934333,"date":"2017-10-24T16:08:34","date_gmt":"2017-10-24T14:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934333"},"modified":"2017-10-24T16:32:47","modified_gmt":"2017-10-24T14:32:47","slug":"duh-fordert-partikelfilter-fuer-benzin-direkteinspritzer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934333","title":{"rendered":"DUH fordert Partikelfilter f\u00fcr Benzin-Direkteinspritzer"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Blaue Plakette nur bei Nachr\u00fcstung<\/strong><\/li>\n<li><strong>PTB Bremsfaktor f\u00fcr wirksame Abgasmessung?<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p>Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert, umgehend alle neuen Benzin-Direkteinspritzer mit Partikelfiltern auszustatten und die Bestandsflotte nachzur\u00fcsten. <!--more-->Die immer h\u00e4ufiger eingesetzten Benzin-Direkteinspritzermotoren seien zwar kraftstoffeffizient, aber auch daf\u00fcr verantwortlich, dass die Feinstaubbelastung in den deutschen St\u00e4dten seit geraumer Zeit nicht mehr sinkt, erl\u00e4uterte DUH-Berater Axel Friedrich am Dienstag vor Journalisten.<\/p>\n<p>Er\u00a0 bezifferte die Mehrkosten beim serienm\u00e4\u00dfigen Einbau eines Partikelfilters auf 20 bis 40 EUR je Fahrzeug. Eine Nachr\u00fcstung sei f\u00fcr 250 bis 300 EUR (Teile und ca. 25 Minuten Arbeit) m\u00f6glich. Die DUH stellte eine Pilotnachr\u00fcstung an einem Ford Focus vor, wo der Partikelaussto\u00df durch den Filter auf weniger als ein Hundertstel reduziert worden ist.<\/p>\n<h5>Blaue Plakette nur bei Nachr\u00fcstung<\/h5>\n<p>Hintergrund ist, dass die EU-Abgasvorschriften erst f\u00fcr die ab 1. September 2017 typgenehmigten Fahrzeuge vorschreiben, die gleichen Partikelgrenzwerte wie Euro-6-Diesel-Pkw einzuhalten. F\u00fcr Neuzulassungen gelten die strengeren Grenzwerte ein Jahr sp\u00e4ter. F\u00fcr die Zeit vorher sind die Partikelgrenzwerte f\u00fcr Direkteinspritzer um den Faktor 10 h\u00f6her. DUH-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer J\u00fcrgen Resch sprach von einem \u201eVerschmutzungsprivileg\u201c und nannte unter Berufung auf Angaben aus dem VDA als Grund die Einflussnahme von Fiat. Resch und Friedrich kritisierten allerdings heftig, dass auch deutsche Hersteller zahlreiche Typgenehmigungen in den August vorgezogen haben, um ihre Fahrzeuge noch ein Jahr ohne Partikelfilter verkaufen zu k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Friedrich r\u00e4umte im Gespr\u00e4ch mit dem Verkehrsbrief ein, dass eine \u00c4nderung der EU-Abgasvorschriften unrealistisch sei. Der Bund k\u00f6nne aber f\u00fcr die Hersteller und Halter einen Anreiz zur Aus- und Nachr\u00fcstung dadurch schaffen, dass sie nur dann eine blaue Plakette erhalten. Das w\u00e4re dasselbe Verfahren, mit dem die Partikelfilternachr\u00fcstung f\u00fcr Diesel-Pkw bei der Einf\u00fchrung der Umweltzonen vorangetrieben worden ist.<\/p>\n<h5>PTB Bremsfaktor f\u00fcr wirksame Abgasmessung?<\/h5>\n<p>Friedrich bedauerte, dass das BMVI die wirksamere Partikelmessung bei der Abgasuntersuchung (AU) bis Anfang 2021 hinausschiebt (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/endrohrmessung-kommt-in-entschaerfter-form\/\">hier<\/a>). Nadel\u00f6hr ist nach seiner Einsch\u00e4tzung die Zertifizierung von in der Schweiz bereits zugelassenen Messger\u00e4ten durch die Physikalisch-Technische Bundesanstalt (PTB) in Braunschweig. Er lie\u00df durchblicken, dass man dort ein nach seiner Ansicht sehr entspanntes Arbeitstempo pflege. Auch das nieders\u00e4chsische Innenministerium wartet schon seit \u00fcber einem Jahr auf die Zertifizierung der Technik f\u00fcr die Abschnitts-Tempokontrolle (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/tempokontrolle-per-section-control-weiter-nicht-in-sicht\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Widerstand gegen eine wirksamere Partikelmessung sei aber auch vom ADAC und vom Kraftfahrzeuggewerbeverband ZDK gekommen. Der ADAC bef\u00fcrchtet laut Friedrich eine h\u00f6heren Zeitaufwand und damit h\u00f6here AU-Geb\u00fchren, der ZDK scheue die Ausgaben f\u00fcr neue Messtechnik. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Blaue Plakette nur bei Nachr\u00fcstung PTB Bremsfaktor f\u00fcr wirksame Abgasmessung? 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