{"id":1934270,"date":"2017-10-19T10:42:19","date_gmt":"2017-10-19T08:42:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934270"},"modified":"2017-10-19T15:37:48","modified_gmt":"2017-10-19T13:37:48","slug":"aufgefischt-19-10-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934270","title":{"rendered":"Aufgefischt 19.10.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Dobrindt gibt sein Amt am 24. Oktober ab<\/strong><\/li>\n<li><strong>Neues Versuchsareal f\u00fcr Stra\u00dfenforscher<\/strong><\/li>\n<li><strong>R\u00fcckschlag f\u00fcr Hermann<\/strong><\/li>\n<li><strong>DSLV und BGL uneins<\/strong><\/li>\n<li><strong>O-Bus mit Plus<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat sich im Mittwoch im Kabinett verabschiedet \u201eund wurde seinerseits mit Worten des Dankes verabschiedet\u201c, gab Regierungssprecher Steffen Seibert am Mittwochmittag vor Journalisten in Berlin bekannt (nicht online). In der gesch\u00e4ftsf\u00fchrenden Regierung, die mit der Konstituierung des neuen Bundestages am 24. Oktober automatisch entsteht, wird Bundeslandwirtschaftsminister Christian Schmidt, ebenfalls CSU, die Amtsgesch\u00e4fte als Bundesverkehrsminister \u00fcbernehmen.<\/p>\n<p>Die Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen (BASt) hat am Mittwoch laut <a href=\"http:\/\/www.bast.de\/DE\/Presse\/2017\/presse-12-2017.html\">eigener Mitteilung<\/a> ihr \u201eDemonstrations-, Untersuchungs- und Referenzareal der Bundesanstalt f\u00fcr Stra\u00dfenwesen\u201c (duraBASt) offiziell eingeweiht. Urspr\u00fcnglich war die Fertigstellung schon f\u00fcr Fr\u00fchjahr 2016 geplant (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/strasenforscher-erhalten-neues-versuchsgelande\/\">hier<\/a>). Die Kosten haben sich von 6,8 Mio. EUR auf 13 Mio. EUR fast verdoppelt. Auf dem Gel\u00e4nde k\u00f6nnen unter anderem die Messfahrzeuge f\u00fcr die Zustandserfassung und -Bewertung von Stra\u00dfen (ZEB) kalibriert werden.<\/p>\n<p>Im Dauerstreit um Tempolimits auf der A81 (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-18-10-2017\/\">hier<\/a>) hat Baden-W\u00fcrttembergs Ministerpr\u00e4sident Winfried Kretschmann Verkehrsminister Winfried Hermann zur\u00fcckgepfiffen, berichtet unter anderem der <a href=\"http:\/\/www.schwarzwaelder-bote.de\/inhalt.stuttgart-bad-duerrheim-tempolimit-auf-a-81-kretschmann-bremst-hermann-aus.c4ef47fd-d8d2-4478-8adb-b71f41e32bfc.html\">Schwarzw\u00e4lder Bote<\/a>. Zuerst sollten Gr\u00fcne und CDU die Sachfragen kl\u00e4ren; bis dahin d\u00fcrfen nicht einseitig Fakten geschaffen werden.<\/p>\n<p>Der Speditionsverband DSLV will laut <a href=\"https:\/\/www.dslv.org\/dslv\/web.nsf\/id\/li_fdihas7c9v.html\">eigener Mitteilung<\/a> grenz\u00fcberschreitende Bef\u00f6rderungen grunds\u00e4tzlich vom geplanten EU-Entsenderecht f\u00fcr Lkw-Fahrer ausnehmen. Nur Kabotagefahrten sollen vom ersten Tag an den Sozialvorschriften des Gastlandes unterliegen. Der DSLV stellt sich damit gegen den G\u00fcterkraftverkehrsverband BGL, der in seiner <a href=\"http:\/\/www.bgl-ev.de\/images\/downloads\/media_3237_1.PDF\">Bewertung des EU-Mobilit\u00e4tspakets<\/a> eine Ausnahme nur insoweit fordert, als damit europ\u00e4ische Rundl\u00e4ufe erm\u00f6glicht werden k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Die O-Bus-Stadt Esslingen erg\u00e4nzt ihre Flotte um zun\u00e4chst vier Hybrid-O-Busse, die dank Batterien auch 15km Reichweite au\u00dferhalb des Oberleitungsnetzes haben. Das berichtet unter anderem der <a href=\"https:\/\/www.teckbote.de\/nachrichten\/lokalnachrichten-zwischen-neckar-und-alb_artikel,-die-mobilitaet-der-zukunft-ist-hier-gegenwart-_arid,207226.html\">Teckbote<\/a>. Mit nur 15 Prozent Erweiterung des Leitungsnetzes lasse sich so der Anteil des elektrischen Busbetriebes verdreifachen. Das private Busgewerbe ist allerdings wenig erbaut, dass seine Dieselbusse auf diese Weise vom kommunalen Busunternehmen aus dem Markt gedr\u00e4ngt werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dobrindt gibt sein Amt am 24. Oktober ab Neues Versuchsareal f\u00fcr Stra\u00dfenforscher R\u00fcckschlag f\u00fcr Hermann DSLV und BGL uneins O-Bus mit Plus<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934270"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934270"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934270\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934274,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934270\/revisions\/1934274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934270"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934270"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934270"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}