{"id":1934250,"date":"2017-10-17T10:42:51","date_gmt":"2017-10-17T08:42:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934250"},"modified":"2017-10-17T13:39:03","modified_gmt":"2017-10-17T11:39:03","slug":"aufgefischt-17-10-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934250","title":{"rendered":"Aufgefischt 17.10.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Wahlkampfzusage holt Merkel ein<\/strong><\/li>\n<li><strong>Patt im Streit um Tempolimit auf A81<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hessen kn\u00f6pft sich Ryanair vor<\/strong><\/li>\n<li><strong>Hoffnung an der A20<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Manuela Schwesig, Ministerpr\u00e4sidentin von Mecklenburg-Vorpommern, will Bundeskanzlerin Angela Merkel in ihrem Wahlkreis pers\u00f6nlich f\u00fcr den Wiederaufbau der \u201eDar\u00dfbahn\u201c von Barth \u00fcber Zingst nach Prerow in die Pflicht nehmen, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.ostsee-zeitung.de\/Region-Rostock\/Ribnitz-Damgarten\/Darssbahn-Schwesig-will-Merkel-in-die-Pflicht-nehmen\">Ostsee-Zeitung<\/a>. Sie hatte im Wahlkampf Sympathie f\u00fcr das Vorhaben gezeigt. Die Lokalpolitik erhofft sich davon in der Sommersaison eine Entlastung der beiden einzigen notorisch verstopften Zufahrtstra\u00dfen auf den Dar\u00df.<\/p>\n<p>Wieder Streit um ein Tempolimit auf der A81: Baden-W\u00fcrttembergs Landesverkehrsminister Winfried Hermann will laut <a href=\"https:\/\/www.swr.de\/swraktuell\/bw\/diskussion-um-tempolimit-auf-a81-verschaerft-sich\/-\/id=1622\/did=20467984\/nid=1622\/7hvnew\/index.html\">SWR<\/a> unter Berufung auf ein Gutachten und eine \u201eaktuelle Gefahren\u201c &#8211; vor allem durch illegale Autorennen \u2013 Tempo 130 anordnen. Die CDU-Fraktion lehnt das ab und fordert mehr Polizeikontrollen, die ihr Innenminister Thomas Strobl jedoch nicht zusagen will.<\/p>\n<p>Mehr als ein Drittel aller versp\u00e4teten Landungen nach 23 Uhr am Flughafen Frankfurt entfallen laut einer <a href=\"http:\/\/www.bund-hessen.de\/nc\/presse\/pressemitteilungen\/detail\/artikel\/frankfurter-flughafen-ryanair-bestaetigt-seinen-schlechten-ruf-keine-aufweichung-des-nachtflugver\/\">Analyse des Umweltverbandes BUND<\/a> auf Ryanair. Das hessische Verkehrsministerium will laut <a href=\"http:\/\/www.hessenschau.de\/wirtschaft\/flughafen-frankfurt-ryanair-stoert-nachtruhe-am-haeufigsten,nachtflug-ryanair-100.html\">HR-Hessenschau<\/a> nun pr\u00fcfen, ob systematische M\u00e4ngel im Flugplan vorliegen. Dann w\u00e4re eine Erlaubnis zur versp\u00e4teten Landung unzul\u00e4ssig.<\/p>\n<p>Die Stra\u00dfenbauverwaltung in Mecklenburg-Vorpommern will den abgesackten Teil der A20 bei Tribsee bis Sommer 2018 durch eine Behelfsbr\u00fccke ersetzen, teilt das <a href=\"https:\/\/www.regierung-mv.de\/Landesregierung\/em\/Presse?id=132390&amp;processor=processor.sa.pressemitteilung&amp;sa.pressemitteilung.sperrfrist=alle\">Landesverkehrsministerium<\/a> mit.\u00a0 Gepr\u00fcft wird au\u00dferdem au\u00dferdem eine Behelfsauffahrt, um die Umleitung von mindestens 11km auf 4km zu verk\u00fcrzen. Sie k\u00f6nnte bis Weihnachten umgesetzt werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wahlkampfzusage holt Merkel ein Patt im Streit um Tempolimit auf A81 Hessen kn\u00f6pft sich Ryanair vor Hoffnung an der A20<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934250"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934250"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934250\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934255,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934250\/revisions\/1934255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}