Erst 2028 wird der Ausbau der Bahnstrecke Berlin-Dresden abgeschlossen. Dann erst werde eine Reisezeit von 80 Minuten f\u00fcr die rund 180km zwischen den beiden Hauptbahnh\u00f6fen erreicht. Das teilt die Bundesregierung in ihrer Antwort auf eine Kleine Anfrage der Gr\u00fcnen mit. Die 80 Minuten sind ein Element im Zielfahrplan f\u00fcr den Deutschland-Takt.<\/p>\n
Grund ist, dass in der zweiten Baustufe des Ausbaus auf 200km\/h noch 45km Strecke ert\u00fcchtigt werden m\u00fcssen. Das sind die Abschnitt Blankenfelde\u2013W\u00fcnsdorf, der Kreuzungsbahnhof Doberlug-Kirchhain und der Abschnitt Elsterwerda\u2013Gro\u00dfenhain. Die Ergebnisse der Vorentwurfsplanung werden laut BMVI im 3. Quartal 2018 erwartet.<\/p>\n
Die Fertigstellung der lange umk\u00e4mpften \u201eDresdner Bahn\u201c zwischen Berlin-S\u00fcdkreuz und dem Berliner Au\u00dfenring bei Blankenfelde erwartet die DB inzwischen f\u00fcr 2025, sofern nicht noch einmal geklagt wird. F\u00fcr alle drei Bauabschnitte im Berliner Stadtgebiet ist das ausgeschlossen, weil dort inzwischen vollzugsreifes Baurecht besteht. Die DB will noch in diesem Oktober mit bauvorbereitenden Ma\u00dfnahmen beginnen. F\u00fcr den vierten Bauabschnitt in Brandenburg wird der Planfeststellungsbeschluss 2018 erwartet. Die \u201eDresdner Bahn\u201c spielt auch eine wichtige Rolle f\u00fcr die schnelle Erreichbarkeit des Flughafens BER. (roe)<\/p>\n
Externe Links:<\/strong><\/p>\n Antwort auf Kleine Anfrage zu Bahnprojekten in Sachsen<\/a><\/p>\n