{"id":1934004,"date":"2017-09-20T11:17:25","date_gmt":"2017-09-20T09:17:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934004"},"modified":"2017-09-20T16:35:36","modified_gmt":"2017-09-20T14:35:36","slug":"aufgefischt-20-9-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1934004","title":{"rendered":"Aufgefischt 20.9.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>\u00d6PP-\u00c4rger jetzt auch an der A8<\/strong><\/li>\n<li><strong>Baufreigabe in Dobrindts Wahlkreis<\/strong><\/li>\n<li><strong>Bundeswehr bildet Bauingenieure aus<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fernbusverkehr schrumpft<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Die <a href=\"http:\/\/www.sueddeutsche.de\/wirtschaft\/autobahn-a-privatisierungs-streit-droht-erneut-zu-eskalieren-1.3673125\">S\u00fcddeutsche Zeitung<\/a> berichtet unter Berufung auf die Antwort des BMVI auf eine Anfrage der Gr\u00fcnen, dass der \u00d6PP-Betreiber des A8-Abschnitts Augsburg-Ulm seit Mai wegen Nachforderungen in H\u00f6he von 35 Mio. EUR gegen den Bund klagt. Die bayerische Autobahnverwaltung h\u00e4lt die Klage f\u00fcr v\u00f6llig unberechtigt. Beim Gr\u00fcnen-Haushaltspolitiker Sven-Christian Kindler ruft die Nachricht Unmut hervor, weil Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt die im Mai eingereichte Klage vor zwei Wochen im Bundestags-Haushaltsausschuss verschwiegen hatte.<\/p>\n<p>Nachdem keine Klagen gegen den erg\u00e4nzenden Planfeststellungsbeschluss f\u00fcr den \u201eKramertunnel\u201c (Ortsumfahrung B23 Garmisch-Partenkirchen) eingereicht worden sind, hat das BMVI am Dienstag die Baufreigabe f\u00fcr das aktuell rund 190 Mio. EUR teure Projekt erteilt. Das teilt das bayerische <a href=\"http:\/\/www.stmi.bayern.de\/med\/pressemitteilungen\/pressearchiv\/2017\/346\/index.php\">Innen- und Verkehrsministerium<\/a> mit.<\/p>\n<p>Die Generaldirektion Wasserstra\u00dfen und Schifffahrt (GDWS) hat <a href=\"https:\/\/www.wsv.de\/ftp\/presse\/2017\/00224_2017.pdf\">nach eigenen Angaben<\/a> am Dienstag die Kooperation mit der Bundeswehr-Universit\u00e4t zur Ausbildung von Bauingenieuren besiegelt. Ab Oktober 2018 kann die WSV 18 der insgesamt 30 Studienpl\u00e4tze belegen. Die Einrichtung des Studiengangs war im Zuge der Haushaltsberatungen f\u00fcr 2017 beschlossen worden (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/haushalter-setzen-schwerpunkt-bei-planungspersonal\/\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Das Bundesamt f\u00fcr G\u00fcterverkehr (BAG) hat am Mittwoch seine turnusm\u00e4\u00dfige \u201e<a href=\"https:\/\/www.bag.bund.de\/SharedDocs\/Downloads\/DE\/Verkehrsprognose\/Verkehrsprognose_Sommer_2017.pdf?__blob=publicationFile\">Gleitende Mittelfristprognose f\u00fcr den G\u00fcter- und Personenverkehr<\/a>\u201c bis 2019 ver\u00f6ffentlicht. Danach wird der Lkw-Verkehr st\u00e4rker wachsen als Schiene und Wasserstra\u00dfe. Im Personenverkehr wird der motorisierte Individualverkehr weiter wachsen, aber mit abnehmender Tendenz. Der Fernbusverkehr wird leicht zur\u00fcckgehen. Die Schiene hingegen wird im Nah- und Fernverkehr j\u00e4hrlich rund 2 Prozent zulegen. Ein h\u00f6heres Wachstum verzeichnet nur der Luftverkehr. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00d6PP-\u00c4rger jetzt auch an der A8 Baufreigabe in Dobrindts Wahlkreis Bundeswehr bildet Bauingenieure aus Fernbusverkehr schrumpft<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10,9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934004"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1934004"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934004\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1934008,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1934004\/revisions\/1934008"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1934004"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1934004"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1934004"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}