Die Verkehrsinfrastrukturgesellschaft (VIFG) ist nicht Teil des Aufbaustabes f\u00fcr die k\u00fcnftige Autobahngesellschaft, obwohl sie laut Gesetzespaket ihr Kern werden soll. Das geht aus einer Antwort des Bundesverkehrsministerium auf eine Anfrage der Gr\u00fcnen-Verkehrsexpertin Valerie Wilms hervor.<\/p>\n
Mit Wirkung zum 2. Mai 2017 sei im BMVI eine Stabsstelle zur Umsetzung der Reform der Auftragsverwaltung eingesetzt worden, hei\u00dft es in der Antwort. Sie soll den Aufbau der Infrastrukturgesellschaft Autobahn (BMVI-intern \u201eIGA\u201c abgek\u00fcrzt) und des Fernstra\u00dfen-Bundesamtes steuern. Dem BMVI-Organigramm zufolge ist die Stabsstelle bei der Abteilung Stra\u00dfenbau angesiedelt.<\/p>\n
Laut BMVI sind Mitarbeiter der VIFG in die Arbeit der Stabsstelle „eingebunden“. Zur Verschmelzung der VIFG auf die IGA \u201efindet ein fachlicher Austausch zwischen der VIFG und dem BMVI statt\u201c.<\/p>\n
In Berliner Fachkreisen wird allerdings kolportiert, dass die „Einbindung“ der VIFG in die Vorbereitung der IGA durch das BMVI zu w\u00fcnschen \u00fcbrig lasse. Hintergrund sei, dass sich die Abteilung Stra\u00dfenbau dagegen str\u00e4ubt, Kompetenzen an die IGA und das Fernstra\u00dfen-Bundesamt abzugeben. Die VIFG selbst wollte nicht Stellung nehmen.<\/p>\n
Wilms erkl\u00e4rte gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief, Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt w\u00e4re gut beraten, auch Sachverstand wie aus der VIFG mit heranzuziehen. \u201eWarum diese jetzt im Aufbaustab nicht ausreichend ber\u00fccksichtigt wird, ist nicht nachvollziehbar.\u201c (roe)<\/p>\n