{"id":1933287,"date":"2017-07-07T17:32:05","date_gmt":"2017-07-07T15:32:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1933287"},"modified":"2017-07-07T17:32:05","modified_gmt":"2017-07-07T15:32:05","slug":"laender-wollen-offenbar-diesel-forum-abwarten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1933287","title":{"rendered":"L\u00e4nder wollen offenbar Diesel-Forum abwarten"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat sich am Freitag \u00fcberraschend doch nicht mit der \u201eDieselthematik\u201c befasst. <!--more-->Die Abstimmung \u00fcber den \u00fcberarbeiteten Entschlie\u00dfungsantrag Baden-W\u00fcrttembergs (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/diesel-nachruestung-bekommt-konturen\/\">hier<\/a>) wurde am Morgen von der Tagesordnung abgesetzt. Au\u00dferdem wurde ein Ende vergangener Woche von Baden-W\u00fcrttemberg eingebrachter weiterer Antrag, in dem konkrete Erwartungen an das \u201eNationale Forum Diesel\u201c am 2. August (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-und-bmub-vereinbaren-runden-tisch-zur-diesel-nachruestung\/\">hier<\/a>) formuliert werden, auf Wunsch des Landes nun doch an die Aussch\u00fcsse verwiesen. Urspr\u00fcnglich hatte die Stuttgarter Landesregierung eine sofortige Abstimmung im Plenum beantragt.<\/p>\n<p>Es darf vermutet werden, dass die L\u00e4nder das Nationale Forum Diesel nicht durch Vorfestlegungen belasten wollen. Unbest\u00e4tigten Ger\u00fcchten zufolge haben sich am Freitag au\u00dferdem Vertreter der Autol\u00e4nder am Rande der Bundesratssitzung getroffen. (roe)<\/p>\n<p><b>Externer Link:<\/b> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/drs.html?id=541-17\">Antrag Baden-W\u00fcrttembergs zum Nationalen Forum Diesel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat sich am Freitag \u00fcberraschend doch nicht mit der \u201eDieselthematik\u201c befasst.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933287"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1933287"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933287\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1933288,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933287\/revisions\/1933288"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1933287"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1933287"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1933287"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}