{"id":1933205,"date":"2017-07-03T10:32:19","date_gmt":"2017-07-03T08:32:19","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1933205"},"modified":"2017-07-03T18:36:26","modified_gmt":"2017-07-03T16:36:26","slug":"aufgefischt-1-7-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1933205","title":{"rendered":"Aufgefischt 3.7.2017"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong>Abgase I: Bayern ignoriert Gerichtsurteil<\/strong><\/li>\n<li><strong>Abgase II: Boulevard startet Shitstorm gegen Autoindustrie<\/strong><\/li>\n<li><strong>Seit 13 Jahren teurer Rechtsstreit<\/strong><\/li>\n<li><strong>Weiter Streit \u00fcber Brenner-Nordzulauf<\/strong><\/li>\n<li><strong>Fahrlehrerschaft altert<\/strong><\/li>\n<li><strong>BMVI will Streit \u00fcber Traditionsschifffahrt deeskalieren<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n<p><!--more--><\/p>\n<p>Der Freistaat Bayern hat die Anordnung des Bayerischen Verwaltungsgerichtshof ignoriert, bis zum Ablauf des 29. Juni ein Verzeichnis aller M\u00fcnchener Stra\u00dfen mit NOx-Grenzwert\u00fcberschreitungen zu ver\u00f6ffentlichen, bericht unter anderem die <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/diesel-fahrverbot-fur-munchen-unausweichlich\/\">Abendzeitung<\/a> (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/diesel-fahrverbot-fur-munchen-unausweichlich\/\">hier<\/a>). Staatskanzlei-Chef Marcel Huber begr\u00fcndet es damit, dass die B\u00fcrger nicht so lange in Ungewissheit gehalten werden sollen, bis Ende August die daraus folgenden Ma\u00dfnahmen verk\u00fcndet werden. Die <a href=\"http:\/\/www.duh.de\/pressemitteilung\/streit-um-diesel-fahrverbote-in-muenchen-deutsche-umwelthilfe-beantragt-festsetzung-eines-zwangsgel\/\">Deutsche Umwelthilfe<\/a> k\u00fcndigte am Freitag an, das im Urteil vorgesehene Zwangsgeld von 2000 EUR pro Tag gerichtlich festsetzen zu lassen.<\/p>\n<p>Unterdessen nimmt die <a href=\"http:\/\/www.bild.de\/geld\/wirtschaft\/volkswagen\/das-diesel-kartell-52394660.bild.html\">Bild-Zeitung<\/a> die Autoindustrie und ihre Tricksereien ins Visier und fordert die Leser auf, E-Mails an den VDA-Pr\u00e4sidenten Matthias Wissmann zu schreiben.<\/p>\n<p>Die Kosten f\u00fcr die beiden Schiedsgerichtsverfahren zwischen Bund und Toll Collect summieren sich inzwischen auf rund 200 Mio. EUR, berichtet die <a href=\"http:\/\/www.bild.de\/geld\/wirtschaft\/volkswagen\/das-diesel-kartell-52394660.bild.html\">Frankfurter Rundschau<\/a> unter Berufung auf einen Bericht des BMVI an den Bundestags-Haushaltsausschuss.<\/p>\n<p>Im Streit \u00fcber den Brennerbasistunnel-Nordzulauf wollen die Kommunen aus der Region Rosenheim weiterhin \u00fcber das \u201eOb\u201c diskutieren, w\u00e4hrend die mit dem Planungsdialog beauftragte DB nur das \u201eWie\u201c zur Disposition stellt. Das berichtet das Nachrichtenportal <a href=\"https:\/\/www.rosenheim24.de\/rosenheim\/rosenheim-land\/landkreis-rosenheim-ort51031\/start-planungsdialoges-brenner-nordzulauf-erstes-treffen-buergerinitiativen-bahn-8451637.html\">Rosenheim24<\/a>.<\/p>\n<p>Das Durchschnittsalter der Fahrlehrer in Deutschland ist von 2009 bis 2017 von gut 50 auf \u00fcber 53 Jahre gestiegen, zugleich gibt es auf dem Arbeitsmarkt einen deutlichen Nachfrage\u00fcberhang. Das teilt der Fahrlehrerverband <a href=\"http:\/\/www.moving-roadsafety.com\/wp-content\/uploads\/2012\/08\/2017-06-28-Update-zur-Entwicklung-der-Fahrlehrerzahlen1.pdf\">Moving<\/a> unter Berufung auf amtliche Zahlen und eigene Berechnungen mit.<\/p>\n<p>Das BMVI will laut <a href=\"http:\/\/www.bmvi.de\/SharedDocs\/DE\/Pressemitteilungen\/2017\/094-ferlemann-traditionsschiffe.html\">eigener Mitteilung<\/a> die umstrittene Sicherheitsrichtlinie f\u00fcr die Traditionsschifffahrt erst zum Jahresbeginn 2018 in Kraft treten lassen und au\u00dferdem mit einer F\u00f6rderrichtlinie untersetzen, aus der notwendige Umbauten finanziert werden k\u00f6nnen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Abgase I: Bayern ignoriert Gerichtsurteil Abgase II: Boulevard startet Shitstorm gegen Autoindustrie Seit 13 Jahren teurer Rechtsstreit Weiter Streit \u00fcber Brenner-Nordzulauf Fahrlehrerschaft altert BMVI will Streit \u00fcber Traditionsschifffahrt deeskalieren<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933205"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1933205"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1933222,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933205\/revisions\/1933222"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1933205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1933205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1933205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}