BMVI und Bundesumweltministerium (BMUB) haben offenbar den Ball aus Bayern und Baden-W\u00fcrttemberg in Sachen Diesel-Nachr\u00fcstung aufgenommen. Wie das BMVI am Dienstag mitteilte, haben die beiden Ressortchefs Alexander Dobrindt und Barbara Hendricks vereinbart, ein \u201eNationales Forum Diesel\u201c einzusetzen. Das Forum solle Ma\u00dfnahmen zur Reduzierung der Schadstoffemissionen bei Diesel-PKW vereinbaren, um die Stickoxid-Belastung zu reduzieren und gleichzeitig die Mobilit\u00e4t zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n
Neben BMVI und BMUB sollen weitere \u201efachbezogene Ministerien\u201c und Vertreter der Automobilindustrie sowie Entscheidungstr\u00e4ger der L\u00e4nder beteiligt werden. Die erste Sitzung des Forums soll am 2. August stattfinden. Einen derartigen \u201eRunden Tisch\u201c hatte Baden-W\u00fcrttemberg in einer Bundesratsinitiative Anfang Juni gefordert (siehe hier<\/a>). In den letzten Tagen hatte auch Bayerns Ministerpr\u00e4sident Horst Seehofer gefordert, der Bund m\u00fcsse t\u00e4tig werden.<\/p>\n Dobrindt sagte, Aufgabe des Nationalen Forums Diesel werde es sein, die Diskussion \u00fcber die Optimierung von Dieselfahrzeugen zu b\u00fcndeln. \u201eZiel ist es, wirksame Ma\u00dfnahmen zur Reduzierung der Schadstoffemissionen bei Diesel-PKW zu erreichen.\u201c Aus Sicht von Hendricks bietet das Nationale Forum den Herstellern die Chance, verloren gegangenes Vertrauen zur\u00fcckzugewinnen. \u201eIch hoffe, dass sie diese Chance ergreifen und einen substanziellen Beitrag zur Verbesserung der Luftqualit\u00e4t in unseren St\u00e4dten und damit der Gesundheit der B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger leisten.\u201c (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" BMVI und Bundesumweltministerium (BMUB) haben offenbar den Ball aus Bayern und Baden-W\u00fcrttemberg in Sachen Diesel-Nachr\u00fcstung aufgenommen.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933138"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1933138"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1933141,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1933138\/revisions\/1933141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1933138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1933138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1933138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}