{"id":1870954,"date":"2017-01-17T12:29:00","date_gmt":"2017-01-17T12:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/gesetzesgrundlage-fur-meldeportal-wird-nachgeschoben"},"modified":"2017-01-17T12:29:00","modified_gmt":"2017-01-17T12:29:00","slug":"gesetzesgrundlage-fur-meldeportal-wird-nachgeschoben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1870954","title":{"rendered":"Gesetzesgrundlage f\u00fcr Meldeportal wird nachgeschoben"},"content":{"rendered":"<p>Ein entsprechender Gesetzentwurf liegt jetzt dem Bundesrat zum 1. Durchgang vor. Hintergrund ist, dass die EU von ihren Mitgliedstaaten ein zentrales Meldeportal (\u201eNational Single Window\u201c) fordert, \u00fcber das die Seeschifffahrt beim Befahren deutscher Hohheitsgew\u00e4sser alle Meldungen abgeben kann, von Hafenanl\u00e4ufen und Transitfahrten \u00fcber Gefahrgut bis hin zur Seegesundheitserkl\u00e4rung f\u00fcr Besatzung und Passagiere. Das Meldeportal selbst verarbeitet keine Meldungen, sondern leitet sie nur an die jeweils zust\u00e4ndige Beh\u00f6rde weiter.<\/p>\n<p>Das neue deutsche Meldeportal <a href=\"http:\/\/www.national-single-window.de\/\">www.national-single-window.de<\/a> \u2013 physisch beim Havariekommando angesiedelt &#8211; ist zwar schon seit 1. Juni 2015 in Betrieb, es fehlt jedoch noch eine belastbare datenschutzrechtliche Erm\u00e4chtigung, um die Daten weiterleiten zu d\u00fcrfen. Das ist insofern nicht unproblematisch, als aufgrund der Sonderkonstellation in Deutschland auch Meldungen an die Landesbeh\u00f6rden weitergeleitet werden m\u00fcssen. Der Gesetzentwurf sieht vor, dass die L\u00e4nder den Bund auf dem Wege der Organleihe beauftragen k\u00f6nnen, f\u00fcr sie Meldungen zu empfangen und weiterzuleiten.<\/p>\n<p>Neu ist eine noch einzurichtende Koordinierungsstelle im BMVI, f\u00fcr die drei Planstellen eingeplant sind. Sie ist auch f\u00fcr die Datenschutzbelange zust\u00e4ndig. (roe)<\/p>\n<p><b>Externer Link:<\/b> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2016\/0701-0800\/799-16.pdf?__blob=publicationFile&#038;v=1\">Gesetzentwurf zur Abgabe von Meldungen \u00fcber das Zentrale Meldeportal<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein entsprechender Gesetzentwurf liegt jetzt dem Bundesrat zum 1. Durchgang vor. Hintergrund ist, dass die EU von ihren Mitgliedstaaten ein zentrales Meldeportal (\u201eNational Single Window\u201c) fordert, \u00fcber das die Seeschifffahrt beim Befahren deutscher Hohheitsgew\u00e4sser alle Meldungen abgeben kann, von Hafenanl\u00e4ufen und Transitfahrten \u00fcber Gefahrgut bis hin zur Seegesundheitserkl\u00e4rung f\u00fcr Besatzung und Passagiere. Das Meldeportal selbst [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1870954"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1870954"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1870954\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1870954"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1870954"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1870954"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}