{"id":1870833,"date":"2017-01-16T17:44:00","date_gmt":"2017-01-16T17:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/antriebswende-im-busbereich-geht-in-die-flache"},"modified":"2017-01-16T17:44:00","modified_gmt":"2017-01-16T17:44:00","slug":"antriebswende-im-busbereich-geht-in-die-flache","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1870833","title":{"rendered":"Antriebswende im Busbereich geht in die Fl\u00e4che"},"content":{"rendered":"<p>In einer neuen Runde von F\u00f6rderbescheiden unterst\u00fctzt das BMVI die Anschaffung von 24 Elektrobussen, davon elf von privaten Busunternehmen.<\/p>\n<ul>\n<li>Eichberger Reisen, Thyrnau &#8211; f\u00fcnf Busse und Ladeinfrastruktur<\/li>\n<li>Reiseb\u00fcro &#038; Omnibusbetrieb Karsten Brust, Panketal (bei Berlin) \u2013 zwei Busse und Ladeinfrastruktur<\/li>\n<li>R\u00f6hler Stadt Bus, Roth &#8211; zwei Busse und Ladeinfrastruktur<\/li>\n<li>R\u00f6hler Touristik, Schw\u00e4bisch Hall \u2013 ein Bus und Ladeinfrastruktur<\/li>\n<li>H\u00fctter Lidle Linienverkehr, \u00d6hringen &#8211; ein Bus und Ladeinfrastruktur<\/li>\n<\/ul>\n<p>Die \u00fcbrigen 13 Busse entfallen auf Busunternehmen in \u00f6ffentlicher Hand, davon allein zehn auf die Verkehrsbetriebe Hamburg-Holstein (VHH).<\/p>\n<h5>E-Mobilit\u00e4t im Kombinierten Verkehr<\/h5>\n<p>Anders als bei der vorherigen F\u00f6rderrunde (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/e-lkw-nimmt-fahrt-auf-1792341.html\">hier<\/a>) gab es diesmal keine F\u00f6rderung f\u00fcr den Kauf von Elektro-Lkw. Stattdessen standen im G\u00fcterverkehr investitionsvorbereitende Studien und Simulationen im Vordergrund. Auff\u00e4llig ist ein Schwerpunkt beim Einsatz von E-Lkw in Umschlagzentren des Kombinierten Verkehrs.<\/p>\n<p>Au\u00dfenseiter in der F\u00f6rderrunde ist der zus\u00e4tzlich mit Batterien ausgestattete Elektrotriebzug Bombardier Talent II. Hier hatte Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt im vergangenen September auf der Eisenbahnmesse Innotrans bereits insgesamt 4 Mio. EUR F\u00f6rderung zugesagt.<\/p>\n<h5>Flughafen M\u00fcnchen macht Ernst mit Zero Emission am Boden<\/h5>\n<p>Die Masse der F\u00f6rderbescheide entf\u00e4llt jedoch auf die Anschaffung von Elektroautos f\u00fcr Kommunen und \u00f6ffentliche Unternehmen. Einen Paukenschlag stellt die Beschaffung von 121 Elektro-Pkw f\u00fcr den Flughafen M\u00fcnchen dar.<\/p>\n<p>Insgesamt haben die 45 F\u00f6rderbescheide ein Gesamtvolumen von 11,5 Mio. EUR, mit denen Investitionen von rund 24,3 Mio. EUR ausgel\u00f6st werden. Das F\u00f6rderprogramm zur batterieelektrischen Mobilit\u00e4t richtet sich laut BMVI an \u201ekommunale Akteure\u201c, l\u00e4uft noch bis 2019 und hat ein j\u00e4hrliches Volumen von 30 Mio. EUR. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In einer neuen Runde von F\u00f6rderbescheiden unterst\u00fctzt das BMVI die Anschaffung von 24 Elektrobussen, davon elf von privaten Busunternehmen. Eichberger Reisen, Thyrnau &#8211; f\u00fcnf Busse und Ladeinfrastruktur Reiseb\u00fcro &#038; Omnibusbetrieb Karsten Brust, Panketal (bei Berlin) \u2013 zwei Busse und Ladeinfrastruktur R\u00f6hler Stadt Bus, Roth &#8211; zwei Busse und Ladeinfrastruktur R\u00f6hler Touristik, Schw\u00e4bisch Hall \u2013 ein [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1870833"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1870833"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1870833\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1870833"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1870833"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1870833"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}