{"id":1869369,"date":"2017-01-11T10:07:00","date_gmt":"2017-01-11T10:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-11-1-2017"},"modified":"2017-01-11T10:07:00","modified_gmt":"2017-01-11T10:07:00","slug":"aufgefischt-11-1-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1869369","title":{"rendered":"Aufgefischt 11.1.2017"},"content":{"rendered":"<p>Der Leverkusener SPD-Abgeordnete Karl Lauterbach spricht sich laut <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/nrw\/staedte\/leverkusen\/warum-lauterbach-fuer-den-kurzen-tunnel-ist-aid-1.6525660\">Rheinischer Post<\/a> mit Blick auf die vielen Gefahrguttransporte der Bayer AG gegen einen \u201elangen\u201c Rheintunnel von Leverkusen bis K\u00f6ln und f\u00fcr einen \u201ekurzen\u201c Tunnel statt der bisherigen Stelzenstrecke im Zulauf auf die A1-Rheinbr\u00fccke aus.<\/p>\n<p>Das rheinland-pf\u00e4lzische Verkehrsministerium \u00fcbernimmt 460.000 EUR f\u00fcr das Raumordnungsverfahren zum Bau der Mittelrheinbr\u00fccke, die angrenzenden Kreise jeweils 100.000 EUR. Das teilte das <a href=\"https:\/\/mwvlw.rlp.de\/de\/presse\/detail\/news\/detail\/News\/wissing-mittelrheinbruecke-ist-wichtig-fuer-die-region\/\">Ministerium<\/a> nach einer Sondersitzung des Kreistages Rhein-Lahn mit.<\/p>\n<p>Am Niederrhein bei Dormagen beginnt die Diskussion \u00fcber die Auswirkungen der im BVWP 2030 vorgesehenen Fahrrinnenvertiefung auf die Natur. Dar\u00fcber berichtet die <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/nrw\/staedte\/langenfeld\/der-rhein-soll-tiefer-gelegt-werden-aid-1.6513534\">Rheinische Post<\/a>.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"https:\/\/www.swp.de\/ulm\/nachrichten\/suedwestumschau\/die-bahn-ist-am-zug-14286683.html\">S\u00fcdwestpresse<\/a> ziert sich die DB, Zusagen zum Einsatz von Neigetechnik-Z\u00fcgen auf der zum Ausbau anstehenden G\u00e4ubahn Ulm-Bodensee zu machen. Nur dann sind aber die zum Deutschlandtakt kompatiblen Fahrzeiten zu erreichen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Leverkusener SPD-Abgeordnete Karl Lauterbach spricht sich laut Rheinischer Post mit Blick auf die vielen Gefahrguttransporte der Bayer AG gegen einen \u201elangen\u201c Rheintunnel von Leverkusen bis K\u00f6ln und f\u00fcr einen \u201ekurzen\u201c Tunnel statt der bisherigen Stelzenstrecke im Zulauf auf die A1-Rheinbr\u00fccke aus. Das rheinland-pf\u00e4lzische Verkehrsministerium \u00fcbernimmt 460.000 EUR f\u00fcr das Raumordnungsverfahren zum Bau der Mittelrheinbr\u00fccke, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8,11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1869369"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1869369"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1869369\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1869369"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1869369"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1869369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}