{"id":1866946,"date":"2017-01-02T10:39:00","date_gmt":"2017-01-02T10:39:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-2-1-2017"},"modified":"2017-01-02T10:39:00","modified_gmt":"2017-01-02T10:39:00","slug":"aufgefischt-2-1-2017","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1866946","title":{"rendered":"Aufgefischt 2.1.2017"},"content":{"rendered":"<p>Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch, der zum 1. Januar den Vorsitz der Verkehrsministerkonferenz \u00fcbernommen hat, bezeichnet in einem Interview mit dem <a href=\"https:\/\/www.abendblatt.de\/hamburg\/article209145107\/Wirtschaftssenator-Fahrverbote-bringen-nicht-viel.html\">Hamburger Abendblatt<\/a> die Deges als geeignetes Vorbild f\u00fcr die Bundesautobahngesellschaft. Die L\u00e4nder m\u00fcssten weiter an den Planungsprozessen beteiligt sein. Dar\u00fcber hinaus spricht er sich gegen innerst\u00e4dtische Fahrverbote aus und verteidigt den Dieselantrieb.<\/p>\n<p>Laut <a href=\"http:\/\/www.bild.de\/regional\/aktuelles\/berlin\/bericht-laender-lassen-bundesmittel-fuer-49545526.bild.html\">Bild-Zeitung<\/a> haben sechs Bundesl\u00e4nder zusammen 155 Mio. EUR (Stand Ende November) nicht abgerufen.<\/p>\n<ul>\n<li>Berlin 23 Mio. EUR<\/li>\n<li>Bremen 30 Mio. EUR<\/li>\n<li>Hessen 39 Mio. EUR<\/li>\n<li>Niedersachsen 19 Mio. EUR<\/li>\n<li>Rheinland-Pfalz 31 Mio. EUR<\/li>\n<li>Th\u00fcringen 13 Mio. EUR<\/li>\n<\/ul>\n<p>Noch nicht ber\u00fccksichtigt sind offenbar die voraussichtlich 25 Mio. EUR, die Baden-W\u00fcrttemberg nicht verbauen konnte (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/investitionshochlauf-geraet-ins-rutschen-1861756.html\">hier<\/a>). Mehr Geld als geplant &#8211; zusammen 269 Mio. EUR &#8211; flossen nach:<\/p>\n<ul>\n<li>Bayern 185 Mio. EUR<\/li>\n<li>Mecklenburg-Vorpommern 49 Mio. EUR<\/li>\n<li>Hamburg 25 Mio. EUR<\/li>\n<li>Nordrhein-Westfalen 10 Mio. EUR<\/li>\n<\/ul>\n<p>\u00a0(roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Hamburgs Verkehrssenator Frank Horch, der zum 1. Januar den Vorsitz der Verkehrsministerkonferenz \u00fcbernommen hat, bezeichnet in einem Interview mit dem Hamburger Abendblatt die Deges als geeignetes Vorbild f\u00fcr die Bundesautobahngesellschaft. Die L\u00e4nder m\u00fcssten weiter an den Planungsprozessen beteiligt sein. Dar\u00fcber hinaus spricht er sich gegen innerst\u00e4dtische Fahrverbote aus und verteidigt den Dieselantrieb. Laut Bild-Zeitung haben [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866946"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1866946"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866946\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1866946"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1866946"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1866946"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}