{"id":1866610,"date":"2016-12-28T22:50:00","date_gmt":"2016-12-28T22:50:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-28-12-2016"},"modified":"2016-12-28T22:50:00","modified_gmt":"2016-12-28T22:50:00","slug":"aufgefischt-28-12-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1866610","title":{"rendered":"Aufgefischt 28.12.2016"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<p>Die Stadt Leverkusen will trotz kritischer Stimmen nicht gegen den Ersatzneubau f\u00fcr die A1-Rheinbr\u00fccke klagen, berichtet die <a href=\"https:\/\/www.welt.de\/regionales\/nrw\/article160637823\/Sondermuell-Deponie-gefaehrdet-Neubau-der-A1-Bruecke.html\">Welt<\/a>. Noch im Januar soll das Bundesverwaltungsgericht als erste und letzte Instanz \u00fcber die Klagen des \u201eNetzwerks gegen L\u00e4rm\u201c entscheiden. Kontrovers eingesch\u00e4tzt werden weiter die Risiken aus der Sonderm\u00fclldeponie, die f\u00fcr einen Pfeiler des Ersatzneubaus ge\u00f6ffnet werden muss.<\/p>\n<p>Nach einem Bericht des <a href=\"https:\/\/www.abendblatt.de\/region\/norderstedt\/article209096853\/Kreis-Segeberg-Ist-der-Weg-fuer-die-A-20-bald-frei.html\">Hamburger Abendblatts<\/a> gibt es immer noch keine Einigkeit zwischen Verkehrsministerium und Natursch\u00fctzern, ob die A20 bei Bad Segeberg Flederm\u00e4use beeintr\u00e4chtigt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Stadt Leverkusen will trotz kritischer Stimmen nicht gegen den Ersatzneubau f\u00fcr die A1-Rheinbr\u00fccke klagen, berichtet die Welt. Noch im Januar soll das Bundesverwaltungsgericht als erste und letzte Instanz \u00fcber die Klagen des \u201eNetzwerks gegen L\u00e4rm\u201c entscheiden. Kontrovers eingesch\u00e4tzt werden weiter die Risiken aus der Sonderm\u00fclldeponie, die f\u00fcr einen Pfeiler des Ersatzneubaus ge\u00f6ffnet werden muss. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866610"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1866610"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1866610\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1866610"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1866610"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1866610"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}