Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt und EU-Verkehrskommissarin Violeta Bulc gaben am Donnerstagabend in Br\u00fcssel die Eckpunkte der Einigung bekannt.<\/p>\n
Danach wird die Maut f\u00fcr Euro-6-Fahrzeuge niedriger liegen als die bisherige Kfz-Steuer f\u00fcr diese Fahrzeuge. Dobrindt sprach von einem Entlastungsvolumen von 100 Mio. EUR. Damit werde das EU-Argument einer 1:1-Kompensation entkr\u00e4ftet, ohne gegen den Koalitionsvertrag zu versto\u00dfen, wonach kein deutscher Autofahrer mehr belastet werden soll.<\/p>\n
Au\u00dferdem werden die Preise f\u00fcr Kurzzeitvignetten st\u00e4rker differenziert. So wird es statt drei nun f\u00fcnf Stufen geben. Der Preis f\u00fcr die 10-Tage-Vignette wird 2,50 EUR bis 20 EUR statt bisher von 5 bis 15 EUR gespreizt.<\/p>\n
Dobrindt zufolge bleibt es aber bei den geplanten Nettoeinnahmen von 500 Mio EUR\/Jahr. Zum einen werde erwartet, dass dank der gr\u00f6\u00dferen Spreizung bei den Kurzzeitvignetten mehr \u201eteure\u201c Vignetten verkauf werden. Zum anderen w\u00fcrden laut j\u00fcngsten Prognosen mehr ausl\u00e4ndische Fahrzeuge nach und durch Deutschland fahren als bisher angenommen.<\/p>\n
Die Einf\u00fchrung der Maut erwartet Dobrindt f\u00fcr die n\u00e4chste Legislaturperiode. Er lie\u00df durchblicken, dass er in dieser Legislatur noch die notwendigen Gesetzes\u00e4nderungen durch das Parlament bringen will. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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