Um die vom Bund bereitgestellten Mittel bis zum Auslaufen des Programms Mitte 2019 auszusch\u00f6pfen, m\u00fcssten bei der aktuellen Verteilung auf die Fahrzeugtypen monatlich rund 9500 Antr\u00e4ge gestellt werden.<\/p>\n
Auff\u00e4llig ist die Verschiebung der Gewichte von Fahrzeugtypen und Kundengruppen seit August, dem ersten Monat, f\u00fcr den sich aus der Bafa-Statistik Monatszahlen ableiten lassen: Der Anteil der reinen Batteriefahrzeuge sank von 63 Prozent auf nur noch 52 Prozent im November. Plug-In-Hybride legten im gleichen Umfang zu.<\/p>\n
Im gleichen Zeitraum stieg die Anteil der Antr\u00e4ge von Unternehmenskunden von 47 auf zuletzt knapp 57 Prozent. Die Zahl der Antr\u00e4ge von Privatkunden verharrte nominal auf 630 bis 650\/Monat, der Anteil sank aber entsprechend.<\/p>\n<\/p>\n
| <\/td>\n | Mai-Juli<\/td>\n | August<\/td>\n | September<\/td>\n | Oktober<\/td>\n | November<\/td>\n<\/tr>\n |
| Batteriefahrzeuge<\/td>\n | 1194<\/td>\n | 779<\/td>\n | 677<\/td>\n | 693<\/td>\n | 830<\/td>\n<\/tr>\n |
| Plug-In-Hybride<\/td>\n | 597<\/td>\n | 457<\/td>\n | 747<\/td>\n | 637<\/td>\n | 757<\/td>\n<\/tr>\n |
| Brennstoffzellen-Fahrzeuge<\/td>\n | 0<\/td>\n | 0<\/td>\n | 0<\/td>\n | 1<\/td>\n | 1<\/td>\n<\/tr>\n |
| Gesamt<\/td>\n | 1791<\/td>\n | 1236<\/td>\n | 1424<\/td>\n | 1331<\/td>\n | 1588<\/td>\n<\/tr>\n |
| <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n |
| Kundengruppen<\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n | <\/td>\n<\/tr>\n |
| Privatpersonen<\/td>\n | 1158<\/td>\n | 631<\/td>\n | 639<\/td>\n | 650<\/td>\n | 654<\/td>\n<\/tr>\n |
| Unternehmen<\/td>\n | 618<\/td>\n | 586<\/td>\n | 760<\/td>\n | 657<\/td>\n | 902<\/td>\n<\/tr>\n |
| K\u00f6rperschaften, Kommunen usw.<\/td>\n | 15<\/td>\n | 19<\/td>\n | 25<\/td>\n | 24<\/td>\n | 32<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n |