{"id":1855929,"date":"2016-11-29T18:24:00","date_gmt":"2016-11-29T18:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/fernstrasengesellschaft-im-hauruck-verfahren"},"modified":"2016-11-29T18:24:00","modified_gmt":"2016-11-29T18:24:00","slug":"fernstrasengesellschaft-im-hauruck-verfahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1855929","title":{"rendered":"Fernstra\u00dfengesellschaft im Hauruck-Verfahren"},"content":{"rendered":"<p>Zwar sei weiterhin geplant, die Gepr\u00e4che zwischen dem Kanzleramt und den L\u00e4nder-Staatskanzleien zur Neuordnung der Bund-L\u00e4nder-Finanzbeziehungen bis Ende kommender Woche abzuschlie\u00dfen, ist aus den Verhandlungen nahestehenden Kreisen zu h\u00f6ren. Die n\u00e4chste realistisch erreichbare Bundesratssitzung f\u00fcr den ersten Durchgang der Gesetzes\u00e4nderungen sei jedoch erst am 10. Februar 2017.<\/p>\n<p>Noch \u201evor Ostern\u201c soll der Bundestag das Gesetzespaket verabschieden, um das Thema aus dem Bundestagswahlkampf herauszuhalten. Die letzte in Frage kommende Sitzungswoche endet jedoch schon am 31. M\u00e4rz 2017, so dass voraussichtlich nur drei Sitzungswochen zur Beratung zur Verf\u00fcgung stehen. Vor allem in den Begleitgesetzen zur Grundgesetz\u00e4nderung wird enormer Sprengstoff gesehen, namentlich in der Frage der Personal\u00fcberleitung von den L\u00e4ndern auf den Bund.<\/p>\n<p>Mit gewisser Sorge wird beobachtet, dass offenbar nicht alle Staatskanzleien ihr Verkehrsressort in die Verhandlungen einbinden. Es sei beunruhigend zu sehen, dass eine der gr\u00f6\u00dften Umw\u00e4lzungen in der deutschen Verkehrsinfrastrukturpolitik teilweise von Leuten verhandelt wird, &#8222;die nichts mit Verkehr am Hut haben&#8220;. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zwar sei weiterhin geplant, die Gepr\u00e4che zwischen dem Kanzleramt und den L\u00e4nder-Staatskanzleien zur Neuordnung der Bund-L\u00e4nder-Finanzbeziehungen bis Ende kommender Woche abzuschlie\u00dfen, ist aus den Verhandlungen nahestehenden Kreisen zu h\u00f6ren. Die n\u00e4chste realistisch erreichbare Bundesratssitzung f\u00fcr den ersten Durchgang der Gesetzes\u00e4nderungen sei jedoch erst am 10. Februar 2017. Noch \u201evor Ostern\u201c soll der Bundestag das Gesetzespaket [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1855929"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1855929"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1855929\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1855929"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1855929"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1855929"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}