{"id":1850129,"date":"2016-11-14T15:06:00","date_gmt":"2016-11-14T15:06:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-nimmt-taxen-ins-visier"},"modified":"2016-11-14T15:06:00","modified_gmt":"2016-11-14T15:06:00","slug":"bmvi-nimmt-taxen-ins-visier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1850129","title":{"rendered":"BMVI nimmt Taxen ins Visier"},"content":{"rendered":"<p>Wie Verkehrsstaatsekret\u00e4rin Dorothee B\u00e4r in ihrer Antwort auf eine Anfrage des Gr\u00fcnen-Verkehrsexperten Stephan K\u00fchn erl\u00e4uterte, pr\u00fcfe die Bundesregierung derzeit, \u201eob und in welcher Weise bei der personenbef\u00f6rderungsrechtlichen Geneh\u00admigung von Taxen und Mietwagen die Einhaltung h\u00f6he\u00adrer Emissionsstandards festgelegt werden k\u00f6nnen.\u201c N\u00e4here Einzelheiten nannte sie sie nicht.<\/p>\n<p>Dobrindt hatte wiederholt daf\u00fcr pl\u00e4diert, statt private (Diesel-) Pkw aus den St\u00e4dten zu verbannen zun\u00e4chst innerst\u00e4dtische Vielfahrer wie Taxen und Bussen strengere Standards f\u00fcr Schadstoffe und CO2 aufzuerlegen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie Verkehrsstaatsekret\u00e4rin Dorothee B\u00e4r in ihrer Antwort auf eine Anfrage des Gr\u00fcnen-Verkehrsexperten Stephan K\u00fchn erl\u00e4uterte, pr\u00fcfe die Bundesregierung derzeit, \u201eob und in welcher Weise bei der personenbef\u00f6rderungsrechtlichen Geneh\u00admigung von Taxen und Mietwagen die Einhaltung h\u00f6he\u00adrer Emissionsstandards festgelegt werden k\u00f6nnen.\u201c N\u00e4here Einzelheiten nannte sie sie nicht. Dobrindt hatte wiederholt daf\u00fcr pl\u00e4diert, statt private (Diesel-) Pkw aus [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850129"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1850129"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1850129\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1850129"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1850129"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1850129"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}