{"id":1847739,"date":"2016-11-04T17:05:00","date_gmt":"2016-11-04T17:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/blaue-plakette-jetzt-offiziell-auf-der-tagesordnung"},"modified":"2016-11-04T17:05:00","modified_gmt":"2016-11-04T17:05:00","slug":"blaue-plakette-jetzt-offiziell-auf-der-tagesordnung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1847739","title":{"rendered":"Blaue Plakette jetzt offiziell auf der Tagesordnung"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrat wies am Freitag den entsprechenden \u00c4nderungsentwurf von Baden-W\u00fcrttemberg f\u00fcr die 35. Bundesimmissionsschutzverordnung federf\u00fchrend dem Umweltausschuss sowie mitberatend Verkehrs- und Wirtschaftsausschuss zu (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/neuer-anlauf-fuer-blaue-plakette-1842163.html\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Landesverkehrsminister Winfried Hermann sieht als geeigneten Zeitpunkt f\u00fcr die Einf\u00fchrung das Jahr 2020 an. Bis dahin d\u00fcrften rund 80 Prozent der Fahrzeugflotte die Bedingungen f\u00fcr die blaue Plakette erf\u00fcllen (Benzin-Pkw ab Euro 3 und Diesel-Pkw ab Euro 6). Zugleich h\u00e4tten B\u00fcrger und Wirtschaft gen\u00fcgend Zeit, sich auf die Neuregelung einzustellen. Im \u00fcbrigen werde durch die Verordnungs\u00e4nderung keine Stadt verpflichtet, eine \u201eblaue\u201c Umweltzone einzurichten.<\/p>\n<p>Hermann sieht in der Blauen Plakette das einzig praktikable Instrument f\u00fcr stickoxidgeplagte Ballungsr\u00e4ume, mit sie die Luftbelastung auf einen Schlag unter die Grenzwerte dr\u00fccken k\u00f6nnen. Andernfalls drohten gerichtlich angeordnete Fahrverbote &#8211; unter Umst\u00e4nden sogar nur f\u00fcr einzelne Stra\u00dfen &#8211; und ein Flickenteppich \u00f6rtlich unterschiedlicher Regelungen. (roe)<\/p>\n<\/p>\n<p><b>Externer Link:<\/b> <a href=\"http:\/\/www.bundesrat.de\/SharedDocs\/drucksachen\/2016\/0601-0700\/617-16.pdf?__blob=publicationFile&#038;v=1\">Entwurf einer Novelle der 35. BImSchV <\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat wies am Freitag den entsprechenden \u00c4nderungsentwurf von Baden-W\u00fcrttemberg f\u00fcr die 35. Bundesimmissionsschutzverordnung federf\u00fchrend dem Umweltausschuss sowie mitberatend Verkehrs- und Wirtschaftsausschuss zu (siehe auch hier). Landesverkehrsminister Winfried Hermann sieht als geeigneten Zeitpunkt f\u00fcr die Einf\u00fchrung das Jahr 2020 an. Bis dahin d\u00fcrften rund 80 Prozent der Fahrzeugflotte die Bedingungen f\u00fcr die blaue Plakette erf\u00fcllen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847739"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1847739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847739\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1847739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1847739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1847739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}