{"id":1847646,"date":"2016-11-04T14:40:00","date_gmt":"2016-11-04T14:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/zaher-start-bei-fernstrasengesellschaft"},"modified":"2016-11-04T14:40:00","modified_gmt":"2016-11-04T14:40:00","slug":"zaher-start-bei-fernstrasengesellschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1847646","title":{"rendered":"Z\u00e4her Start bei Fernstra\u00dfengesellschaft"},"content":{"rendered":"<p>Wie ein Regierungssprecher am Freitag in Berlin mitteilte, diente das Gespr\u00e4ch \u201eeinem ersten Meinungsaustausch \u00fcber Art und Umfang der grundgesetzlichen und einfachgesetzlichen \u00c4nderungen, die zur Umsetzung des Beschlusses vom 14. Oktober erforderlich sind\u201c. Die zust\u00e4ndigen Ressorts w\u00fcrden nun auf Basis der bisherigen Gespr\u00e4che die entsprechenden Gesetzentw\u00fcrfe vorbereiten. Wie aus Verbandskreisen zu h\u00f6ren war, haben sich selbst die beteiligten Bundesministerien noch nicht auf eine einheitliche Linie einigen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Der Regierungssprecher ging nicht auf die Frage des Verkehrsbriefs ein, ob es wenigstens gelungen sei, Privatisierungsbef\u00fcrchtungen der L\u00e4nder hinsichtlich der Infrastrukturgesellschaft zu entkr\u00e4ften.<\/p>\n<p>Wie er weiter sagte, sei das Ziel, das Gesetzgebungsverfahren bis Ende M\u00e4rz 2017 abzuschlie\u00dfen. Das n\u00e4chste Treffen von Kanzleramtschef Peter Altmaier mit den Staatskanzleichefs der L\u00e4nder sei f\u00fcr den 17. November geplant. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie ein Regierungssprecher am Freitag in Berlin mitteilte, diente das Gespr\u00e4ch \u201eeinem ersten Meinungsaustausch \u00fcber Art und Umfang der grundgesetzlichen und einfachgesetzlichen \u00c4nderungen, die zur Umsetzung des Beschlusses vom 14. Oktober erforderlich sind\u201c. Die zust\u00e4ndigen Ressorts w\u00fcrden nun auf Basis der bisherigen Gespr\u00e4che die entsprechenden Gesetzentw\u00fcrfe vorbereiten. Wie aus Verbandskreisen zu h\u00f6ren war, haben sich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847646"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1847646"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847646\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1847646"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1847646"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1847646"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}