{"id":1847638,"date":"2016-11-04T14:38:00","date_gmt":"2016-11-04T14:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/fahrlehrerprufungen-sollen-teurer-werden"},"modified":"2016-11-04T14:38:00","modified_gmt":"2016-11-04T14:38:00","slug":"fahrlehrerprufungen-sollen-teurer-werden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1847638","title":{"rendered":"Fahrlehrerpr\u00fcfungen sollen teurer werden"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrat billigte am Freitag die vom Bund vorgelegte Novelle der \u201eGeb\u00fchrenordnung f\u00fcr Ma\u00dfnahmen im Stra\u00dfenverkehr\u201c mit der Ma\u00dfgabe, dass auch die Geb\u00fchren f\u00fcr verschiedene Fahrlehrerpr\u00fcfungen angehoben werden. Die L\u00e4nderkammer begr\u00fcndete das damit, dass die Geb\u00fchren zuletzt 1998 festgelegt worden seien und auch nicht angehoben wurden, als 1999 der Pr\u00fcfungsaufwand erh\u00f6ht wurde. Um die im Fahrlehrergesetz verlangte Kostendeckung wiederherzustellen, m\u00fcssten die Geb\u00fchren daher angehoben werden. Betroffen sind die Fahrlehrerpr\u00fcfungen f\u00fcr die Klasse BE, f\u00fcr die Erweiterung von BE auf A und von BE auf CE\/DE.<\/p>\n<p>Ferner wurde erg\u00e4nzt, dass die Eintragung der F\u00fchrerschein-Schl\u00fcsselzahl 192 (Erlaubnis, mit einem F\u00fchrerschein der Klasse B 4,25t schwere Elektro-Lieferwagen zu fahren) 26,80 EUR kostet. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat billigte am Freitag die vom Bund vorgelegte Novelle der \u201eGeb\u00fchrenordnung f\u00fcr Ma\u00dfnahmen im Stra\u00dfenverkehr\u201c mit der Ma\u00dfgabe, dass auch die Geb\u00fchren f\u00fcr verschiedene Fahrlehrerpr\u00fcfungen angehoben werden. Die L\u00e4nderkammer begr\u00fcndete das damit, dass die Geb\u00fchren zuletzt 1998 festgelegt worden seien und auch nicht angehoben wurden, als 1999 der Pr\u00fcfungsaufwand erh\u00f6ht wurde. Um die im [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847638"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1847638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847638\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1847638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1847638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1847638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}