{"id":1847557,"date":"2016-11-04T10:38:00","date_gmt":"2016-11-04T10:38:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bundesrat-stellt-sich-hinter-teilautomatisiertes-fahren"},"modified":"2016-11-04T10:38:00","modified_gmt":"2016-11-04T10:38:00","slug":"bundesrat-stellt-sich-hinter-teilautomatisiertes-fahren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1847557","title":{"rendered":"Bundesrat stellt sich hinter teilautomatisiertes Fahren"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat am Freitag abschlie\u00dfend der Ratifizierung der Novelle des Wiener \u00dcbereinkommens von 1968 zugestimmt. Damit ist k\u00fcnftig international teilautomatisiertes Fahren zul\u00e4ssig, sofern die Automatik vom Fahrer \u00fcbersteuert oder abgeschaltet werden kann (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aenderung-des-wiener-uebereinkommens-wird-ratifiziert-1836245.html\">hier<\/a>).<\/p>\n<p>Baden-W\u00fcrttembergs Landesverkehrsminister Winfried Hermann mahnte an, beim automatisierten und vernetzten Fahren darauf zu achten, dass bei aller Technologiebegeisterung \u00fcbergeordnete Ziele wie mehr Verkehrssicherheit, besserer Verkehrsfluss und Schutz der Umwelt nicht aus dem Blick d\u00fcrfen. Zudem d\u00fcrfe das automatisierte Fahren nicht dazu f\u00fchren, dass Fu\u00dfg\u00e4nger und Radfahrer wieder zur\u00fcckgedr\u00e4ngt werden. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrat hat am Freitag abschlie\u00dfend der Ratifizierung der Novelle des Wiener \u00dcbereinkommens von 1968 zugestimmt. Damit ist k\u00fcnftig international teilautomatisiertes Fahren zul\u00e4ssig, sofern die Automatik vom Fahrer \u00fcbersteuert oder abgeschaltet werden kann (siehe hier). Baden-W\u00fcrttembergs Landesverkehrsminister Winfried Hermann mahnte an, beim automatisierten und vernetzten Fahren darauf zu achten, dass bei aller Technologiebegeisterung \u00fcbergeordnete Ziele [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847557"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1847557"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1847557\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1847557"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1847557"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1847557"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}