Das geht aus der Antwort des Regierung auf eine Kleine Anfrage der Gr\u00fcnen hervor. Laut einem Bericht des Spiegel von Ende Juli haben H\u00e4ndler als Reaktion auf die Kaufpr\u00e4mie die sonst \u00fcblichen Rabatte gek\u00fcrzt, so dass netto beim Verbraucher kaum ein Preisvorteil angekommen ist. Die Kaufpr\u00e4mie wird zur H\u00e4lfte vom Hersteller auf dessen Nettolistenpreis gew\u00e4hrt und zur anderen H\u00e4lfte direkt an den K\u00e4ufer ausgezahlt.<\/p>\n
Wie es in der Antwort hei\u00dft, hat das BMWi \u201evon den Automobilherstellern den Nachweis erbeten, dass sich die Nettolistenpreise der K\u00e4uferinnen und K\u00e4ufer um den Eigenanteil der Hersteller reduzieren\u201c. Es sehe aber keine M\u00f6glichkeit, wie die Hersteller ihre H\u00e4ndler zur Weitergabe des gesamten Kaufpr\u00e4mien-Vorteils an die Endkunden zwingen k\u00f6nnten, hei\u00dft verklausuliert. <\/span><\/span><\/p>\n Das Ministerium r\u00e4umt weiter ein, dass \u201eeinzelne Hersteller und Automobilh\u00e4ndler zudem in Erwartung der staatlichen Pr\u00e4mie vorab zeitlich befristet umfangreiche eigene Preisnachl\u00e4sse gew\u00e4hrt haben (bis zu 5000 Euro).\u201c Es sei damit zu rechnen, dass sich nach dem Auslaufen die Verkaufspreise f\u00fcr Elektrofahrzeuge \u201ewieder normalisieren\u201c. <\/span><\/span><\/p>\n Auch w\u00e4hrend der \u201eAbwrackpr\u00e4mie\u201c 2009 wurde beobachtet, dass sonst \u00fcbliche Rabatte der H\u00e4ndler geringer ausfielen als sonst \u00fcblich oder gar nicht gew\u00e4hrt wurden. (roe)<\/span><\/span><\/p>\n<\/p>\n