{"id":1841966,"date":"2016-10-18T13:35:00","date_gmt":"2016-10-18T13:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/opt-out-ratsel-um-die-bundesstrasen-ist-gelost"},"modified":"2016-10-18T13:35:00","modified_gmt":"2016-10-18T13:35:00","slug":"opt-out-ratsel-um-die-bundesstrasen-ist-gelost","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1841966","title":{"rendered":"Opt-out-R\u00e4tsel um die Bundesstra\u00dfen ist gel\u00f6st"},"content":{"rendered":"<p>Wie Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief am Rande einer Veranstaltung im BMVI erl\u00e4uterte, wird der Bund proaktiv nur die Autobahnen an sich ziehen. Die Bundesstra\u00dfen bleiben zun\u00e4chst in der L\u00e4nderauftragsverwaltung. Den L\u00e4ndern soll aber als \u201eOpt out\u201c die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnet werden, auch die Bundesstra\u00dfen an den Bund zu \u00fcbergeben und die Auftragsverwaltung damit ganz zu verlassen.<\/p>\n<p>Ein \u00e4hnliche Regelung existiert schon jetzt als Artikel 90 Abs. 3 im Grundgesetz (&#8222;Auf Antrag eines Landes kann der Bund Bundesautobahnen und sonstige Bundesstra\u00dfen des Fernverkehrs, soweit sie im Gebiet dieses Landes liegen, in bundeseigene Verwaltung \u00fcbernehmen&#8220;), wurde aber bisher von keinem Land in Anspruch genommen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief am Rande einer Veranstaltung im BMVI erl\u00e4uterte, wird der Bund proaktiv nur die Autobahnen an sich ziehen. Die Bundesstra\u00dfen bleiben zun\u00e4chst in der L\u00e4nderauftragsverwaltung. Den L\u00e4ndern soll aber als \u201eOpt out\u201c die M\u00f6glichkeit er\u00f6ffnet werden, auch die Bundesstra\u00dfen an den Bund zu \u00fcbergeben und die Auftragsverwaltung damit ganz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841966"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1841966"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841966\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1841966"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1841966"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1841966"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}