{"id":1841143,"date":"2016-10-14T11:05:00","date_gmt":"2016-10-14T11:05:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-14-10-2016"},"modified":"2016-10-14T11:05:00","modified_gmt":"2016-10-14T11:05:00","slug":"aufgefischt-14-10-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1841143","title":{"rendered":"Aufgefischt 14.10.2016"},"content":{"rendered":"<p><span>Das KBA will mit den von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt\u00a0als &#8222;Doping-Test&#8220; bezeichneten, unangek\u00fcndigten Abgaskontrollen beginnen. Das Verfahren erntet bereits im Vorfeld Kritik, wie zum Beispiel das <a href=\"http:\/\/www.shz.de\/lokales\/flensburger-tageblatt\/kraftfahrtbundesamt-will-autos-fuer-dobrindts-doping-tests-mieten-id15087356.html\">Flensburger Tageblatt <\/a>oder das Nachrichtenportal <a href=\"http:\/\/www.heise.de\/autos\/artikel\/Abgas-Skandal-Messungen-des-KBA-in-der-Kritik-3350068.html\">Heise online <\/a>berichten. <\/span><\/p>\n<p><span>Viel Lob f\u00fcr den Bundesverkehrswegeplan hat Michael Knipper, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie. Aber obwohl jetzt genug Geld f\u00fcr Bauvorhaben vorhanden sei, mangele es an baureifen Projekten, wie Knipper im Gespr\u00e4ch mit der <a href=\"http:\/\/allgemeinebauzeitung.de\/abz\/kernproblem-bleibt-geld-ist-vorhanden-aber-keine-baureifen-projekte-18680.html\">Allgemeinen Bauzeitung <\/a>sagt. Deshalb m\u00fcssten jetzt Planungskapazit\u00e4ten aufgestockt werden.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span>Bei der Planung f\u00fcr die zweite Rheinbr\u00fccke zwischen W\u00f6rth und Karlsruhe gibt es Fortschritte: Der Bund gab gr\u00fcnes Licht f\u00fcr ein beschleunigtes Planfeststellungsverfahren, ist bei <a href=\"http:\/\/www.metropolnews.info\/mp207960\/woerth-fortschritt-fuer-bau-der-zweiten-rheinbruecke-zwischen-woerth-und-karlsruhe-bund-stimmt-beschleunigtem-verfahren-zu\">Metropolnews<\/a> zu lesen.<\/span><\/p>\n<p><span>Die Bahn plant weiter damit, Stuttgart 21 bis 2021 fertig zu haben. Ein Gutachten hatte zwar eher Ende 2022 in Aussicht gestellt. Die Bahn meint aber, wie unter anderem die <a href=\"http:\/\/www.rp-online.de\/wirtschaft\/bahn-will-stuttgart-21-bis-ende-2021-fertigstellen-aid-1.6325699\">Rheinische Post <\/a>berichtet, dass sie die Verz\u00f6gerungen beim bisherigen Bau wieder aufholen kann.<\/span><\/p>\n<p><span>Die Grenzkontrollen zwischen Deutschland und \u00d6sterreich sind sch\u00e4dlich f\u00fcr die Transportwirtschaft. Darauf weist IHK-Kreisvorsitzende im Berchtesgardener Land, Irene Wagner, in der <a href=\"http:\/\/www.pnp.de\/nachrichten\/bayern\/2256071_Umsatzeinbussen-Wirtschaft-fordert-ein-Ende-der-Grenzkontrollen.html\">Passauer Neuen Presse <\/a>hin &#8211; und fordert\u00a0deshalb die erneute\u00a0Abschaffung der Grenzkontrollen. <\/span><span>(kw)<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das KBA will mit den von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt\u00a0als &#8222;Doping-Test&#8220; bezeichneten, unangek\u00fcndigten Abgaskontrollen beginnen. Das Verfahren erntet bereits im Vorfeld Kritik, wie zum Beispiel das Flensburger Tageblatt oder das Nachrichtenportal Heise online berichten. Viel Lob f\u00fcr den Bundesverkehrswegeplan hat Michael Knipper, Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrer des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie. Aber obwohl jetzt genug Geld f\u00fcr Bauvorhaben vorhanden [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841143"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1841143"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1841143\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1841143"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1841143"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1841143"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}