{"id":1837313,"date":"2016-09-29T18:33:00","date_gmt":"2016-09-29T18:33:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/kostenentlastung-fur-luftverkehr-kommt-auf-den-tisch"},"modified":"2016-09-29T18:33:00","modified_gmt":"2016-09-29T18:33:00","slug":"kostenentlastung-fur-luftverkehr-kommt-auf-den-tisch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1837313","title":{"rendered":"Kostenentlastung f\u00fcr Luftverkehr kommt auf den Tisch"},"content":{"rendered":"<p>Die Verkehrspolitiker Florian O\u00dfner (CSU) und Arno Klare (SPD) regten am Donnerstag bei der ersten Lesung der Novelle des Luftsicherheitsgesetzes an, noch einmal \u00fcber die Vollkostendeckung der Luftsicherheit durch die Geb\u00fchren nachzudenken.In \u00a717a wird der Rahmen f\u00fcr die Geb\u00fchrenerhebung abgesteckt.<\/p>\n<p>Klare sagte, man sollte in Anlehnung an die Eisenbahn pr\u00fcfen, von einer 100-prozentigen Anlastung der Kosten abzusehen. Bei der Eisenbahn seien es 20,3 Prozent. Zum Gesetzentwurf wird es noch eine Anh\u00f6rung im federf\u00fchrenden Innenaussschuss geben.<\/p>\n<p>Der Linken-Verkehrspolitiker Thomas Lutze mahnte ein Re-Verstaatlichung der Luftsicherheit in die H\u00e4nde der Bundespolizei an. Derzeit unterl\u00e4gen die Unternehmen, die die Flugg\u00e4ste und Fracht kontrollieren, einer \u201eProfitmaximierungslogik\u201c. Die Folgen seien die bekannten F\u00e4lle, in denen es gelungen sei, verbotene Gegenst\u00e4nde durch die Kontrollen zu schmuggeln. Der Unions-Innenpolitiker Stephan Mayer hielt ihm entgegen, dass die Luftverkehrswirtschaft im Vorfeld eher zuviel staatliche Kontrolle und Aufsicht bem\u00e4ngelt habe. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Verkehrspolitiker Florian O\u00dfner (CSU) und Arno Klare (SPD) regten am Donnerstag bei der ersten Lesung der Novelle des Luftsicherheitsgesetzes an, noch einmal \u00fcber die Vollkostendeckung der Luftsicherheit durch die Geb\u00fchren nachzudenken.In \u00a717a wird der Rahmen f\u00fcr die Geb\u00fchrenerhebung abgesteckt. Klare sagte, man sollte in Anlehnung an die Eisenbahn pr\u00fcfen, von einer 100-prozentigen Anlastung der [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1837313"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1837313"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1837313\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1837313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1837313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1837313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}