{"id":1833312,"date":"2016-09-19T17:44:00","date_gmt":"2016-09-19T17:44:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/grunes-licht-fur-anderung-des-strasenverkehrsgesetzes"},"modified":"2016-09-19T17:44:00","modified_gmt":"2016-09-19T17:44:00","slug":"grunes-licht-fur-anderung-des-strasenverkehrsgesetzes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1833312","title":{"rendered":"Gr\u00fcnes Licht f\u00fcr \u00c4nderung des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes"},"content":{"rendered":"<p>Der Bundesrats-Verkehrsausschuss empfiehlt, auf der Plenarsitzung am kommenden Freitag der entsprechenden Novelle des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes (StVG) zuzustimmen. Damit k\u00f6nnen private Dienstleister als Beliehene oder Verwaltungshelfer anstelle der Polizei diese Transporte begleiten. Vorteil f\u00fcr die Transportunternehmen ist, dass sie nicht mehr auf die Verf\u00fcgbarkeit der Polizei angewiesen sind und dass die oft langwierigen \u00dcbergaben an den Zust\u00e4ndigkeitsgrenzen wegfallen (siehe auch <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bald-duerfen-private-statt-der-polizei-schwertransporte-begleiten-1810678.html\">hier<\/a>).<\/p>\n<h5>2. Stufe des i-Kfz und Geb\u00fchrenrahmen f\u00fcr MPU<\/h5>\n<p>Weiter wird die Rechtsgrundlage f\u00fcr zweite Stufe der internetbasierten Fahrzeugzulassung (Wiederzulassung au\u00dfer Betrieb gesetzter Fahrzeuge auf denselben Halter im selben Zulassungsbezirk) geschaffen. Daf\u00fcr m\u00fcssen die Pr\u00fcfstellen die Daten zu Hauptuntersuchungen und Sicherheitspr\u00fcfungen an das Zentrale Fahrzeugregister \u00fcbermitteln.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich wird das BMVI errm\u00e4chtigt, per Verordnung Mindest- und H\u00f6chsts\u00e4tze f\u00fcr Geb\u00fchren einer Medizinisch-psychologischen Untersuchung (MPU\/\u201eIdiotentest\u201c) festzusetzen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der Bundesrats-Verkehrsausschuss empfiehlt, auf der Plenarsitzung am kommenden Freitag der entsprechenden Novelle des Stra\u00dfenverkehrsgesetzes (StVG) zuzustimmen. Damit k\u00f6nnen private Dienstleister als Beliehene oder Verwaltungshelfer anstelle der Polizei diese Transporte begleiten. Vorteil f\u00fcr die Transportunternehmen ist, dass sie nicht mehr auf die Verf\u00fcgbarkeit der Polizei angewiesen sind und dass die oft langwierigen \u00dcbergaben an den Zust\u00e4ndigkeitsgrenzen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1833312"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1833312"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1833312\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1833312"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1833312"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1833312"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}