{"id":1824416,"date":"2016-08-24T10:01:00","date_gmt":"2016-08-24T10:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-24-8-2016"},"modified":"2016-08-24T10:01:00","modified_gmt":"2016-08-24T10:01:00","slug":"aufgefischt-24-8-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1824416","title":{"rendered":"Aufgefischt 24.8.2016"},"content":{"rendered":"<p>F\u00fcr den Wiederaufbau der durch einen Schiffsunfall schwer besch\u00e4digten \u201eFriesenbr\u00fccke\u201c \u00fcber die Ems bei Weener laufe es auf eine kleine L\u00f6sung hinaus, bei der nur das besch\u00e4digte Br\u00fcckensegment ersetzt wird. Das sagte Verkehrsstaatsekret\u00e4r Enak Ferlemann laut <a href=\"http:\/\/www.noz.de\/lokales\/westoverledingen\/artikel\/763624\/kleine-losung-fur-friesenbrucke-ruckt-naher\">Neuer Osnabr\u00fccker Zeitung<\/a>. Die Entscheidung solle am 10. Oktober fallen.<\/p>\n<p>Der erst vor 17 Jahren in Betrieb genommene Engelbergtunnel im Zuge der A81 muss ab 2018 grundhaft saniert werden, weil das Gestein die Tunnelw\u00e4nde deformiert. Das berichtet die <a href=\"http:\/\/www.lkz.de\/lokales\/stadt-kreis-ludwigsburg_artikel,-Naechstes-Kapitel-hat-begonnen-_arid,380165.html\">Ludwigsburger Kreiszeitung<\/a>. Die j\u00e4hrlichen Betriebskosten f\u00fcr den 2,5km langen Tunnel mit seinen zwei R\u00f6hren betragen \u00fcbrigens 750.000 EUR.<\/p>\n<p>Schleswig-Holsteins Verkehrsminister Reinhard Meyer fordert laut <a href=\"http:\/\/www.shz.de\/lokales\/husumer-nachrichten\/zuege-sind-katastrophal-unpuenktlich-id14644226.html\">Husumer Nachrichten<\/a> die DB auf, den \u201eSylt-Shuttle Plus\u201c abzuschaffen, der praktisch fahrgastfrei als Anhang an die DB-Autoz\u00fcge zwischen Westerland und Nieb\u00fcll verkehrt und durch hohen Rangieraufwand den vom Land bestellten SPNV behindert. Wettbewerber unterstellen der DB, den Sylt-Shuttle Plus nur eingef\u00fchrt zu haben, um f\u00fcr ihre Autoz\u00fcge Vorrang bei der Trassenzuteilung gegen\u00fcber dem Konkurrenten RDC zu erlangen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr den Wiederaufbau der durch einen Schiffsunfall schwer besch\u00e4digten \u201eFriesenbr\u00fccke\u201c \u00fcber die Ems bei Weener laufe es auf eine kleine L\u00f6sung hinaus, bei der nur das besch\u00e4digte Br\u00fcckensegment ersetzt wird. Das sagte Verkehrsstaatsekret\u00e4r Enak Ferlemann laut Neuer Osnabr\u00fccker Zeitung. Die Entscheidung solle am 10. Oktober fallen. Der erst vor 17 Jahren in Betrieb genommene Engelbergtunnel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9,8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1824416"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1824416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1824416\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1824416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1824416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1824416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}