{"id":1820054,"date":"2016-08-10T10:40:00","date_gmt":"2016-08-10T10:40:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/noch-kein-start-fur-tempokontrolle-per-section-control-absehbar"},"modified":"2016-08-10T10:40:00","modified_gmt":"2016-08-10T10:40:00","slug":"noch-kein-start-fur-tempokontrolle-per-section-control-absehbar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1820054","title":{"rendered":"Noch kein Start f\u00fcr Tempokontrolle per Section Control absehbar"},"content":{"rendered":"<p>Wie das nieders\u00e4chsische Innenministerium auf Anfrage des Verkehrsbriefs mitteilte, k\u00f6nne der nicht\u00f6ffentliche Testbetrieb voraussichtlich im Herbst beginnen, wenn die Physikalisch-Technische-Bundesanstalt (PTB) die Anlage zugelassen hat. Sie war schon 2015 auf einem Abschnitt der B6 s\u00fcdlich von Hannover eingerichtet worden.<\/p>\n<p>Bisher war der Beginn des Testbetriebs f\u00fcr den Sommer avisiert worden. Der auf 18 Monate angelegte Echtbetrieb k\u00f6nne starten, wenn die PTB das System abschlie\u00dfend zertifiziert habe. Ein Termin daf\u00fcr sei derzeit nicht absehbar.<\/p>\n<p>Ausger\u00e4umt werden konnten die Bedenken der nieders\u00e4chsischen Landesdatenschutzbeauftragten (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/datenschutz-neuland-verzoegert-versuch-zur-abschnittskontrolle-1765934.html\">hier<\/a>). Dem Pilotversuch \u00fcber 18 Monate stehe aus ihrer Sicht nichts entgegen.<\/p>\n<p>F\u00fcr eine Weiterf\u00fchrung \u00fcber den Pilotversuch hinaus ist nach Ansicht des Landesinnenministeriums eine spezielle gesetzlich normierte Eingriffsbefugnis erforderlich. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie das nieders\u00e4chsische Innenministerium auf Anfrage des Verkehrsbriefs mitteilte, k\u00f6nne der nicht\u00f6ffentliche Testbetrieb voraussichtlich im Herbst beginnen, wenn die Physikalisch-Technische-Bundesanstalt (PTB) die Anlage zugelassen hat. Sie war schon 2015 auf einem Abschnitt der B6 s\u00fcdlich von Hannover eingerichtet worden. Bisher war der Beginn des Testbetriebs f\u00fcr den Sommer avisiert worden. Der auf 18 Monate angelegte [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1820054"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1820054"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1820054\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1820054"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1820054"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1820054"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}