{"id":1813292,"date":"2016-07-19T16:47:00","date_gmt":"2016-07-19T16:47:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/lies-will-finanzielle-anreize-fur-kauf-sicherer-lkw"},"modified":"2016-07-19T16:47:00","modified_gmt":"2016-07-19T16:47:00","slug":"lies-will-finanzielle-anreize-fur-kauf-sicherer-lkw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1813292","title":{"rendered":"Lies will finanzielle Anreize f\u00fcr Kauf sicherer Lkw"},"content":{"rendered":"<p>Er forderte am Dienstag erneut h\u00f6here Mauts\u00e4tze f\u00fcr \u00e4ltere Lastwagen ohne Fahrassistenzsysteme. \u201eFahrassistenten wie Notbremssysteme k\u00f6nnen schlimme Unf\u00e4lle verhindern\u201c, lie\u00df er mitteilen. \u201eMeine Idee ist es, die Spediteure mit finanziellen Anreizen zu ermuntern, ihre Flotten zu erneuern.\u201c In Niedersachsen hatte es in den vergangenen Monaten auf der A2 wiederholt schwere Unf\u00e4lle mit Lkw gegeben, die in Stauenden hingefahren waren. \u201eEine Entlastung bei der Maut schafft auch die notwendigen Anreize bei ausl\u00e4ndischen Spediteuren.\u201c<\/p>\n<p>Allerdings teile Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt seine Auffassung nicht und f\u00fchre europarechtliche Bedenken. \u201eDiese Haltung ist f\u00fcr mich nicht nachvollziehbar\u201c, hob Lies hervor. \u201eDas Thema Sicherheit geht uns alle an.\u201c Die von Lies angesprochenen Assistenzsysteme sind seit 2016 f\u00fcr Neufahrzeuge \u00fcber 7,5t vorgeschrieben. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er forderte am Dienstag erneut h\u00f6here Mauts\u00e4tze f\u00fcr \u00e4ltere Lastwagen ohne Fahrassistenzsysteme. \u201eFahrassistenten wie Notbremssysteme k\u00f6nnen schlimme Unf\u00e4lle verhindern\u201c, lie\u00df er mitteilen. \u201eMeine Idee ist es, die Spediteure mit finanziellen Anreizen zu ermuntern, ihre Flotten zu erneuern.\u201c In Niedersachsen hatte es in den vergangenen Monaten auf der A2 wiederholt schwere Unf\u00e4lle mit Lkw gegeben, die [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1813292"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1813292"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1813292\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1813292"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1813292"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1813292"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}