{"id":1808095,"date":"2016-06-30T18:23:00","date_gmt":"2016-06-30T18:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/opp-zahlen-bleiben-unter-verschluss"},"modified":"2016-06-30T18:23:00","modified_gmt":"2016-06-30T18:23:00","slug":"opp-zahlen-bleiben-unter-verschluss","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1808095","title":{"rendered":"\u00d6PP-Zahlen bleiben unter Verschluss"},"content":{"rendered":"<p>Das Ministerium m\u00fcsse die Methoden, Annahmen und Einsch\u00e4tzungen f\u00fcr das Errechnen der Schwelle, ab der sich die Vergabe als \u00d6PP rechnet (Public Service Comparator\/PSC), trotz Informationsfreiheitsgesetz (IFG) nicht preisgeben, hei\u00dft es im j\u00fcngsten Berichten der Bundesbeauftragten f\u00fcr Datenschutz und Informationsfreiheit, Andrea Vo\u00dfhoff. In diesem Falle ziehe \u00a73 Absatz 6 des IFG, wonach kein Anspruch auf Informationszugang besteht, \u201ewenn das Bekanntwerden der Information geeignet w\u00e4re, fiskalische Interessen des Bundes oder wirtschaftliche Interessen der Sozialversicherungen zu beeintr\u00e4chtigen\u201c. Notwendig sei aber, dass die verweigernde Beh\u00f6rde pr\u00e4zise begr\u00fcnde, warum der Zugang nicht gew\u00e4hrt werden k\u00f6nne. Ein blo\u00dfer Verweis auf den Gesetzestext reiche nicht. (roe)<\/p>\n<\/p>\n<p><b>Externer Link:<\/b> <a href=\"http:\/\/www.bfdi.bund.de\/SharedDocs\/Publikationen\/Taetigkeitsberichte\/TB_IFG\/5TB06_16.html\">5. T\u00e4tigkeitsbericht zur Informationsfreiheit<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Das Ministerium m\u00fcsse die Methoden, Annahmen und Einsch\u00e4tzungen f\u00fcr das Errechnen der Schwelle, ab der sich die Vergabe als \u00d6PP rechnet (Public Service Comparator\/PSC), trotz Informationsfreiheitsgesetz (IFG) nicht preisgeben, hei\u00dft es im j\u00fcngsten Berichten der Bundesbeauftragten f\u00fcr Datenschutz und Informationsfreiheit, Andrea Vo\u00dfhoff. In diesem Falle ziehe \u00a73 Absatz 6 des IFG, wonach kein Anspruch auf [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808095"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1808095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1808095\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1808095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1808095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1808095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}