{"id":1805281,"date":"2016-06-23T09:19:00","date_gmt":"2016-06-23T09:19:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-betont-keine-privatanteile-an-autobahngesellschaft"},"modified":"2016-06-23T09:19:00","modified_gmt":"2016-06-23T09:19:00","slug":"bmvi-betont-keine-privatanteile-an-autobahngesellschaft","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1805281","title":{"rendered":"BMVI betont: Keine Privatanteile an Autobahngesellschaft"},"content":{"rendered":"<p>Verkehrsstaatssekret\u00e4r Norbert Barthle teilte am Mittwoch auf eine Anfrage der Linken-Verkehrsexpertin Sabine Leidig mit, der bei \u201eGemeingut in B\u00fcrgerhand\u201c <a href=\"https:\/\/www.gemeingut.org\/attac-und-gib-liegt-entwurf-fuer-grundgesetzaenderung-vor\/\">ver\u00f6ffentlichte Entwurf f\u00fcr eine Grundgesetz\u00e4nderung<\/a> stamme jedenfalls nicht aus dem BMVI. \u201eInsbesondere ist keine Beteiligung Privater an der Gesellschaft vorgesehen\u201c, betonte Barthle. Ein in der Bundesregierung abgestimmter Entwurf eines Gesetzes zur \u00c4nderung des Grundgesetzes sei bislang \u201enoch nicht versandt worden\u201c &#8211; womit er offen lie\u00df, ob es einen solchen vielleicht doch schon gibt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Verkehrsstaatssekret\u00e4r Norbert Barthle teilte am Mittwoch auf eine Anfrage der Linken-Verkehrsexpertin Sabine Leidig mit, der bei \u201eGemeingut in B\u00fcrgerhand\u201c ver\u00f6ffentlichte Entwurf f\u00fcr eine Grundgesetz\u00e4nderung stamme jedenfalls nicht aus dem BMVI. \u201eInsbesondere ist keine Beteiligung Privater an der Gesellschaft vorgesehen\u201c, betonte Barthle. Ein in der Bundesregierung abgestimmter Entwurf eines Gesetzes zur \u00c4nderung des Grundgesetzes sei bislang [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1805281"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1805281"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1805281\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1805281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1805281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1805281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}