{"id":1803470,"date":"2016-06-15T18:26:00","date_gmt":"2016-06-15T18:26:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/weitere-hurde-auf-dem-weg-zu-mehr-tempo-30-uberwunden"},"modified":"2016-06-15T18:26:00","modified_gmt":"2016-06-15T18:26:00","slug":"weitere-hurde-auf-dem-weg-zu-mehr-tempo-30-uberwunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1803470","title":{"rendered":"Weitere H\u00fcrde auf dem Weg zu mehr Tempo 30 \u00fcberwunden"},"content":{"rendered":"<p>Wie das BMVI mitteilte, wurde der Entwurf f\u00fcr eine entsprechende \u00c4nderung der Stra\u00dfenverkehrsordnung verabschiedet (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-will-tempo-30-vor-schulen-und-altersheimen-erleichtern-1765947.html\">hier<\/a>). Der Bundesrat muss ihr noch zustimmen. Sie soll es den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden erm\u00f6glichen, auch ohne Nachweis einer vorherigen Unfallh\u00e4ufung Tempo 30 vor derartigen Einrichtungen anzuordnen.<\/p>\n<p>Geregelt wird ferner, dass Erwachsene Kinder beim Radfahren auf dem Radweg begleiten d\u00fcrfen und dass E-Bikes bis 25km\/h daf\u00fcr ausgewiesene Radwege benutzen d\u00fcrfen. Seitens des ADFC wurde bei Vorlage des Referentenentwurfs kritisiert, dass der Begriff \u201eE-Bike\u201c bisher rechtlich nicht bestimmt ist und nur im Begr\u00fcndungsteil definiert wird. Er schl\u00e4gt vor, E-Bikes bis 25km\/h einfach den Mofas gleichzustellen und auf eine gesonderte Beschilderung zu verzichten. Unklar ist, welche Rolle diese E-Bikes &#8211; definiert als Fahrr\u00e4der, die auch ohne Tretunterst\u00fctzung elektrisch fahren k\u00f6nnen &#8211; tats\u00e4chlich spielen. ADFC-Vertreter sprechen von einem vernachl\u00e4ssigbaren Prozentsatz.<\/p>\n<p>Schlie\u00dflich stellt die Verordnung klar, dass die Rettungsgasse rechts neben der am weitesten links liegenden Spur zu bilden ist. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie das BMVI mitteilte, wurde der Entwurf f\u00fcr eine entsprechende \u00c4nderung der Stra\u00dfenverkehrsordnung verabschiedet (siehe hier). Der Bundesrat muss ihr noch zustimmen. Sie soll es den Stra\u00dfenverkehrsbeh\u00f6rden erm\u00f6glichen, auch ohne Nachweis einer vorherigen Unfallh\u00e4ufung Tempo 30 vor derartigen Einrichtungen anzuordnen. Geregelt wird ferner, dass Erwachsene Kinder beim Radfahren auf dem Radweg begleiten d\u00fcrfen und dass [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1803470"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1803470"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1803470\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1803470"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1803470"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1803470"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}