{"id":1801715,"date":"2016-06-10T10:07:00","date_gmt":"2016-06-10T10:07:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-10-6-2016"},"modified":"2016-06-10T10:07:00","modified_gmt":"2016-06-10T10:07:00","slug":"aufgefischt-10-6-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1801715","title":{"rendered":"Aufgefischt 10.6.2016"},"content":{"rendered":"<p>DB-Chef R\u00fcdiger Grube k\u00fcndigt im Gespr\u00e4ch mit der <a href=\"http:\/\/www.faz.net\/aktuell\/wirtschaft\/bahn-plant-zuege-ohne-lokfuehrer-14278928.html\">FAZ<\/a> an, das in wenigen Jahren Z\u00fcge ohne Lokf\u00fchrer fahren werden.<\/p>\n<p>Im EU-Informationsdienst <a href=\"http:\/\/www.euractiv.com\/section\/digital\/news\/eu-considers-new-insurance-laws-for-driverless-cars\/?nl_ref=14617450\">Euractiv<\/a> wird die Diskussion \u00fcber Versicherungsregeln f\u00fcr autonome Fahrzeuge aufgegriffen. Er\u00f6rtert wird unter anderem, ob der Versicherungsnehmer k\u00fcnftig der Autohersteller oder weiterhin der Halter sein soll. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DB-Chef R\u00fcdiger Grube k\u00fcndigt im Gespr\u00e4ch mit der FAZ an, das in wenigen Jahren Z\u00fcge ohne Lokf\u00fchrer fahren werden. Im EU-Informationsdienst Euractiv wird die Diskussion \u00fcber Versicherungsregeln f\u00fcr autonome Fahrzeuge aufgegriffen. Er\u00f6rtert wird unter anderem, ob der Versicherungsnehmer k\u00fcnftig der Autohersteller oder weiterhin der Halter sein soll. (roe)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1801715"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1801715"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1801715\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1801715"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1801715"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1801715"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}