{"id":1799325,"date":"2016-06-01T21:25:00","date_gmt":"2016-06-01T21:25:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-will-reedern-weiter-unter-die-arme-greifen"},"modified":"2016-06-01T21:25:00","modified_gmt":"2016-06-01T21:25:00","slug":"bund-will-reedern-weiter-unter-die-arme-greifen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1799325","title":{"rendered":"Bund will Reedern weiter unter die Arme greifen"},"content":{"rendered":"<p>Sie halte deshalb an ihrem Vorhaben fest, die Vorgaben f\u00fcr die Zahl deutscher bzw. europ\u00e4ischer Seeleute in der Schiffsbesetzungsverordnung zu lockern, hei\u00dft es in der Antwort des BMVI auf eine Kleine Anfrage der Linken zur F\u00f6rderung der deutschen Seeschifffahrt. Der Schritt sei ebenfalls Teil des im Dezember 2015 zwischen dem Reederverband VDR und dem BMVI vereinbarten Ma\u00dfnahmenpakets. Die Wirkungen der ge\u00e4nderten Schiffsbesetzungsverordnung sollen vier Jahre nach ihrem Inkrafttreten evaluiert werden, damit rechtzeitig vor dem festgelegten Auslaufen nach f\u00fcnf Jahren Klarheit \u00fcber eine Weiterf\u00fchrung geschaffen werden kann. Einen Termin f\u00fcr das Inkrafttreten nennt das BMVI nicht.<\/p>\n<h5>Azubi-Zahlen drastisch gesunken<\/h5>\n<p>Wie aus der Antwort weiter hervorgeht, ist die Zahl der Auszubildenden auf Handelsschiffen unter deutscher Flagge von 2006 bis 2015 um 43 Prozent zur\u00fcckgegangen. In absoluten Zahlen sank sie von 645 auf 365. Die \u00f6ffentliche Hand mit ihren Beh\u00f6rdenschiffen steht mit einem R\u00fcckgang von 98 auf 64 (minus 35 Prozent) aber nicht viel besser dar. Lediglich die B\u00e4derschifffahrt verzeichnete einen leichten Zuwachs von 32 auf 41 Azubis. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sie halte deshalb an ihrem Vorhaben fest, die Vorgaben f\u00fcr die Zahl deutscher bzw. europ\u00e4ischer Seeleute in der Schiffsbesetzungsverordnung zu lockern, hei\u00dft es in der Antwort des BMVI auf eine Kleine Anfrage der Linken zur F\u00f6rderung der deutschen Seeschifffahrt. Der Schritt sei ebenfalls Teil des im Dezember 2015 zwischen dem Reederverband VDR und dem BMVI [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1799325"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1799325"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1799325\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1799325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1799325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1799325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}