{"id":1794025,"date":"2016-05-17T13:35:00","date_gmt":"2016-05-17T13:35:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/eduard-oswald-kehrt-in-die-verkehrspolitik-zuruck"},"modified":"2016-05-17T13:35:00","modified_gmt":"2016-05-17T13:35:00","slug":"eduard-oswald-kehrt-in-die-verkehrspolitik-zuruck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1794025","title":{"rendered":"Eduard Oswald kehrt in die Verkehrspolitik zur\u00fcck"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/verkehrsbrief.knowe.de\/fm\/5571\/OswaldEduard_FotoMarcusMerkCDUCSU.jpg\" width=\"1600\" height=\"899\" alt=\"\" class=\" size-medium wp-image-114 alignleft\"><\/p>\n<p>Er folgt auf Peter Fischer, der nicht mehr zur Wahl antritt.<\/p>\n<p>Oswald wurde 1947 in Augsburg geboren und absolvierte zun\u00e4chst eine Lehre zum Einzelhandelskaufmann und ein FH-Studium zum Betriebswirt. Nach einem P\u00e4dagogikstudium wurde er Hauptschullehrer.<\/p>\n<p>1978-1986 war er f\u00fcr die CSU Mitglied das bayerischen Landtags, von 1987 bis 2013 Mitglied des Bundestages. Von 1998 bis 2005 war er Vorsitzender des Bundestags-Verkehrsausschusses 2005 bis 2009 des Finanzausschusses und 2009 bis 2011 Vorsitzender des Wirtschaftsausschusses. 2011 bis 2013 war er Bundestags-Vizepr\u00e4sident. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Er folgt auf Peter Fischer, der nicht mehr zur Wahl antritt. Oswald wurde 1947 in Augsburg geboren und absolvierte zun\u00e4chst eine Lehre zum Einzelhandelskaufmann und ein FH-Studium zum Betriebswirt. Nach einem P\u00e4dagogikstudium wurde er Hauptschullehrer. 1978-1986 war er f\u00fcr die CSU Mitglied das bayerischen Landtags, von 1987 bis 2013 Mitglied des Bundestages. Von 1998 bis [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1794025"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1794025"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1794025\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1794025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1794025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1794025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}