{"id":1793679,"date":"2016-05-13T14:17:00","date_gmt":"2016-05-13T14:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/verkehrsministerium-in-stuttgart-personell-gestutzt"},"modified":"2016-05-13T14:17:00","modified_gmt":"2016-05-13T14:17:00","slug":"verkehrsministerium-in-stuttgart-personell-gestutzt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1793679","title":{"rendered":"Verkehrsministerium in Stuttgart personell gestutzt"},"content":{"rendered":"<p>Wie ein Sprecher des Ministeriums erl\u00e4uterte, wurde sie als \u201ebew\u00e4hrte Kraft\u201c ins Finanzministerium berufen. Das Verkehrsministerium werde in Zukunft keinen Staatssekret\u00e4r\/-in mehr haben.<\/p>\n<p>Die promovierte Geo\u00f6kologin war seit 2011 Staatssekret\u00e4rin im damaligen Ministerium f\u00fcr Verkehr und Infrastruktur. Nach au\u00dfen hin wirkte sie vor allem durch ihre Funktion als L\u00e4rmschutzbeauftragte.<\/p>\n<p>Das Ministerium verliert mit dem neuen Koalitionsvertrag die Zust\u00e4ndigkeit f\u00fcr Bauen und Wohnen und hei\u00dft daher jetzt nur noch Ministerium f\u00fcr Verkehr .<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie ein Sprecher des Ministeriums erl\u00e4uterte, wurde sie als \u201ebew\u00e4hrte Kraft\u201c ins Finanzministerium berufen. Das Verkehrsministerium werde in Zukunft keinen Staatssekret\u00e4r\/-in mehr haben. Die promovierte Geo\u00f6kologin war seit 2011 Staatssekret\u00e4rin im damaligen Ministerium f\u00fcr Verkehr und Infrastruktur. Nach au\u00dfen hin wirkte sie vor allem durch ihre Funktion als L\u00e4rmschutzbeauftragte. Das Ministerium verliert mit dem neuen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1793679"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1793679"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1793679\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1793679"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1793679"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1793679"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}