{"id":1792923,"date":"2016-05-11T18:17:00","date_gmt":"2016-05-11T18:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/dobrindt-geht-beim-luftverkehr-auf-lander-zu"},"modified":"2016-05-11T18:17:00","modified_gmt":"2016-05-11T18:17:00","slug":"dobrindt-geht-beim-luftverkehr-auf-lander-zu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1792923","title":{"rendered":"Dobrindt geht beim Luftverkehr auf L\u00e4nder zu"},"content":{"rendered":"<p>Auf dem Luftverkehrskongress der Unionsfraktion wies er am Mittwoch den Wunsch des ADV-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrers Ralph Beisel zur\u00fcck, im Luftverkehrskonzept eine h\u00e4rtere Gangart des Bundes gegen\u00fcber den L\u00e4ndern bei der Auftragsverwaltung zu verankern. Dobrindt warnte indirekt, dass sich bessere Durchgriffsm\u00f6glichkeiten des Bundes bei einem Regierungswechsel in Berlin auch gegen die Luftverkehrswirtschaft auswirken k\u00f6nnten. Beisel hatte bem\u00e4ngelt, dass der Bund dem Land Nordrhein-Westfalen zu viel Freiraum lasse, die Kapazit\u00e4tsausweitungen an den Flugh\u00e4fen D\u00fcsseldorf und K\u00f6ln-Bonn zu verz\u00f6gern.<\/p>\n<p>Nach Ansicht von Dobrindt d\u00fcrfe sich niemand durch das Luftverkehrskonzept \u201e\u00fcberfahren f\u00fchlen\u201c, denn dann werde im au\u00dferparlamentarischen Raum mobilisiert. \u201eDas wollen wir beide nicht.\u201c<\/p>\n<\/p>\n<p>Dobrindt skizzierte als Eckpunkte des Luftverkehrskonzeptes, das nach seinen Worten in diesem Sommer vorgelegt werden soll:<\/p>\n<ul>\n<li>Eine Positivliste mit national bedeutsamen Flugh\u00e4fen unter den Gesichtspunkten Konnektivit\u00e4t, Zubringerfunktion und Sonderfunktionen (Frachthub, 24-Stunden-Betrieb).<\/li>\n<li>\u201eDie Kosten der Luftverkehrssicherheit spielen eine entscheidende Rolle\u201c &#8211; eine deutlichere Aussage zum Thema Luftsicherheitsgeb\u00fchren vermied er.<\/li>\n<li>Die M\u00f6glichkeit einer Kapazit\u00e4tserweiterung muss gewahrt bleiben.<\/li>\n<li>Die Verkehrsanbindung der Flugh\u00e4fen mit Stra\u00dfe und Schiene muss sichergestellt werden.<\/li>\n<li>Die Betriebszeiten sollen festgeschrieben werden.<\/li>\n<li>\u201eWir k\u00f6nnen uns eine st\u00e4rkere Spreizung der l\u00e4rmabh\u00e4ngigen Entgelte vorstellen.<\/li>\n<li>Internationale Liberalisierung wird es nur noch auf der Basis von Gegenseitigkeit geben. Auf jeden Fall werde mehr Transparenz eingefordert.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dobrindt betonte, dass sich das BMVI nicht alle der im Marktgutachten vorgeschlagenen Ma\u00dfnahmen zuegen machen werde. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auf dem Luftverkehrskongress der Unionsfraktion wies er am Mittwoch den Wunsch des ADV-Hauptgesch\u00e4ftsf\u00fchrers Ralph Beisel zur\u00fcck, im Luftverkehrskonzept eine h\u00e4rtere Gangart des Bundes gegen\u00fcber den L\u00e4ndern bei der Auftragsverwaltung zu verankern. Dobrindt warnte indirekt, dass sich bessere Durchgriffsm\u00f6glichkeiten des Bundes bei einem Regierungswechsel in Berlin auch gegen die Luftverkehrswirtschaft auswirken k\u00f6nnten. Beisel hatte bem\u00e4ngelt, dass [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[10],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1792923"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1792923"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1792923\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1792923"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1792923"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1792923"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}