{"id":1787689,"date":"2016-04-26T14:02:00","date_gmt":"2016-04-26T14:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/verkehrsforum-wahlt-zwei-neue-prasidiumsmitglieder"},"modified":"2016-04-26T14:02:00","modified_gmt":"2016-04-26T14:02:00","slug":"verkehrsforum-wahlt-zwei-neue-prasidiumsmitglieder","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1787689","title":{"rendered":"Verkehrsforum w\u00e4hlt zwei neue Pr\u00e4sidiumsmitglieder"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/verkehrsbrief.knowe.de\/fm\/5571\/Matuschka-Krenz.png\" width=\"800\" height=\"450\" alt=\"\" class=\" size-medium wp-image-114 alignleft\"><\/p>\n<p>Mit Krenz, der aus seiner beruflichen Laufbahn heraus sowohl im Bahn- als auch im Luftfahrtgesch\u00e4ft zu Hause ist, r\u00fcckt zum ersten Mal ein Vertreter der Wettbewerbsbahnen in das DVF-Pr\u00e4sidium auf. Abellio ist eine Tochtergesellschaft der niederl\u00e4ndischen Staatsbahn NS.<\/p>\n<p>Graf von Matuschka, mit dem Hochtief nach l\u00e4ngerer Pause wieder im DVF-Pr\u00e4sidium vertreten ist, \u00fcbernimmt neben dem Pr\u00e4sidiumssitz auch das Amt des Vorsitzenden des Lenkungskreises Infrastruktur.<\/p>\n<p>Als weitere Pr\u00e4sidiumsmitglieder wurden turnusgem\u00e4\u00df best\u00e4tigt: BLG-Chef Frank Dreeke, Siemens-Mobility-Chef Dr. Jochen Eickholt, Lufthansa-Vorstand Karl Ulrich Garnadt, DB-Vorstand Ronald Pofalla, Fraport-Chef Dr. Stefan Schulte und VDA-Pr\u00e4sident Matthias Wissmann. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit Krenz, der aus seiner beruflichen Laufbahn heraus sowohl im Bahn- als auch im Luftfahrtgesch\u00e4ft zu Hause ist, r\u00fcckt zum ersten Mal ein Vertreter der Wettbewerbsbahnen in das DVF-Pr\u00e4sidium auf. Abellio ist eine Tochtergesellschaft der niederl\u00e4ndischen Staatsbahn NS. Graf von Matuschka, mit dem Hochtief nach l\u00e4ngerer Pause wieder im DVF-Pr\u00e4sidium vertreten ist, \u00fcbernimmt neben dem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787689"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1787689"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1787689\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1787689"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1787689"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1787689"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}