{"id":1780933,"date":"2016-04-14T10:29:00","date_gmt":"2016-04-14T10:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/aufgefischt-14-4-2016"},"modified":"2016-04-14T10:29:00","modified_gmt":"2016-04-14T10:29:00","slug":"aufgefischt-14-4-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1780933","title":{"rendered":"Aufgefischt 14.4.2016"},"content":{"rendered":"<p>Im Streit um die BVWP-Einstufung des A6-Ausbaus zwischen Weinsberg und Feuchtwangen\/Crailsheim gibt es laut <a href=\"http:\/\/www.swp.de\/schwaebisch_hall\/lokales\/schwaebisch_hall\/art1188139,3783842\">S\u00fcdwestpresse<\/a> widerspr\u00fcchliche Signale aus dem BMVI. Laut einem Brief von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt an den Unions-Abgeordneten Christian von Stetten will das BMVI die Darstellung von \u00d6PP im BVWP 2030 \u00fcberpr\u00fcfen (der A6-Ausbau sollte ein \u00d6PP-Projekt der \u201eneuen Generation\u201c werden).<\/p>\n<p>Die Gr\u00fcnen haben im Bundestag einen <a href=\"http:\/\/dipbt.bundestag.de\/dip21\/btd\/18\/080\/1808083.pdf\">Entschlie\u00dfungsantrag<\/a> eingebracht, die Nutzen-Kosten-Verh\u00e4ltnisse der BVWP-Projekte wie vom Rechnungshof gefordert erneut zu \u00fcberpr\u00fcfen und anschlie\u00dfend den BVWP zu einem verkehrstr\u00e4ger\u00fcbergreifenden Bundesnetzplan weiterzuentwickeln. Bis dahin sollten keine Neu- und Ausbauprojekte gestartet werden.<\/p>\n<p>Die Gutachter ETC und KCW haben das Basisgutachten f\u00fcr die s\u00e4chsische \u00d6PNV-Strategiekommission an Landesverkehrsminister Martin Dulig \u00fcbergeben. Wie das <a href=\"http:\/\/www.medienservice.sachsen.de\/medien\/news\/203100\">Ministerium<\/a> mitteilte, schneidet s\u00e4chsische \u00d6PNV gut ab, \u201ees werden in der gutachterlichen Expertise aber auch Potenziale f\u00fcr Leistungs- und Effizienzsteigerungen erkennbar\u201c. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Im Streit um die BVWP-Einstufung des A6-Ausbaus zwischen Weinsberg und Feuchtwangen\/Crailsheim gibt es laut S\u00fcdwestpresse widerspr\u00fcchliche Signale aus dem BMVI. Laut einem Brief von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt an den Unions-Abgeordneten Christian von Stetten will das BMVI die Darstellung von \u00d6PP im BVWP 2030 \u00fcberpr\u00fcfen (der A6-Ausbau sollte ein \u00d6PP-Projekt der \u201eneuen Generation\u201c werden). Die Gr\u00fcnen [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1780933"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1780933"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1780933\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1780933"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1780933"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1780933"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}