{"id":1774499,"date":"2016-03-18T15:23:00","date_gmt":"2016-03-18T15:23:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bund-und-lander-streiten-uber-hafenkonzept"},"modified":"2016-03-18T15:23:00","modified_gmt":"2016-03-18T15:23:00","slug":"bund-und-lander-streiten-uber-hafenkonzept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1774499","title":{"rendered":"Bund und L\u00e4nder streiten \u00fcber Hafenkonzept"},"content":{"rendered":"<h5>Konkurrenz im S\u00fcden und Osten untersch\u00e4tzt<\/h5>\n<p>\u201eDie S\u00fcdrange wird uns richtig Probleme machen\u201c, warnte Verkehrsstaatssekret\u00e4r Enak Ferlemann. Er verwies darauf, dass aus Asien kommende Ware selbst f\u00fcr S\u00fcdosteuropa nur wegen der M\u00e4ngel in den Mittelmeerh\u00e4fen \u00fcber die Nordrange gelaufen sei, obwohl sich dadurch der Weg unnat\u00fcrlich verl\u00e4ngere. \u201eDeswegen m\u00fcssen wir im Nordwesten immer einen Tick besser sein.\u201c Bremens Wirtschaftssenator Martin G\u00fcnthner bekannte selbstkritisch, die Konkurrenz auch durch H\u00e4fen wie Danzig untersch\u00e4tzt zu haben.<\/p>\n<h5>BMVI l\u00e4sst st\u00e4rkere Rolle des Bundes pr\u00fcfen<\/h5>\n<p>Noch nicht abgeschlossen ist die Debatte \u00fcber die Rolle des Bundes und der L\u00e4nder in der Hafenpolitik. Der DVF-Vorstandsvorsitzende Ulrich Nu\u00dfbaum \u00e4u\u00dferte Zweifel, ob die L\u00e4nder ihrer Veratwortung f\u00fcr den Hafenstandort Deutschland alleine noch gerecht werden k\u00f6nnen. Ferlemann gab bekannt, dass das BMVI ein Rechtsgutachten zur Frage einer st\u00e4rkeren steuernden Funktion des Bundes in Auftrag gegeben habe. Es solle im Herbst vorliegen. G\u00fcnthner widersprach: Die L\u00e4nder wollten weiterhin \u00fcber die H\u00e4fen selbst entscheiden, das habe bisher gut funktioniert. Falls es einen \u201eSupervisor\u201c des Bundes f\u00fcr die Investitionen in den H\u00e4fen geben solle, \u201edann werden wir die einschl\u00e4gigen verfassungsrechtlichen Vorgaben heranziehen\u201c, warnte er. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Konkurrenz im S\u00fcden und Osten untersch\u00e4tzt \u201eDie S\u00fcdrange wird uns richtig Probleme machen\u201c, warnte Verkehrsstaatssekret\u00e4r Enak Ferlemann. Er verwies darauf, dass aus Asien kommende Ware selbst f\u00fcr S\u00fcdosteuropa nur wegen der M\u00e4ngel in den Mittelmeerh\u00e4fen \u00fcber die Nordrange gelaufen sei, obwohl sich dadurch der Weg unnat\u00fcrlich verl\u00e4ngere. \u201eDeswegen m\u00fcssen wir im Nordwesten immer einen Tick [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1774499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1774499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1774499\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1774499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1774499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1774499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}