{"id":1772938,"date":"2016-03-15T15:37:00","date_gmt":"2016-03-15T15:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-hat-drei-jahre-mehr-zeit-fur-gesetz-uber-schifffahrtsabgaben"},"modified":"2016-03-15T15:37:00","modified_gmt":"2016-03-15T15:37:00","slug":"bmvi-hat-drei-jahre-mehr-zeit-fur-gesetz-uber-schifffahrtsabgaben","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1772938","title":{"rendered":"BMVI hat drei Jahre mehr Zeit f\u00fcr Gesetz \u00fcber Schifffahrtsabgaben"},"content":{"rendered":"<p>Ein Teil des neuen Geb\u00fchrenrechts des Bundes soll erst drei Jahre sp\u00e4ter als geplant wirksam werden \u2013 das betrifft auch die Binnenschifffahrtsabgaben.<\/p>\n<p>Das BMVI gewinnt damit bis Anfang Oktober 2021 Zeit, um das geplante Spezialgesetz f\u00fcr die Binnenschifffahrtsabgaben auf die Beine zu zu stellen (siehe <a href=\"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-wasserstrassen-gebuehrenreform-ist-zwingend-1765718.html\">hier<\/a>). Eigentlich h\u00e4tte das Spezialgesetz bis Mitte August 2018 in Kraft treten sollen.<\/p>\n<p>Grund f\u00fcr die Verschiebung ist, dass sich das Bundesinnenministerium beim Erarbeiten seiner als Vorbild f\u00fcr die anderen Ressorts gedachten \u201eBesonderen Geb\u00fchrenverordnung\u201c mit unerwarteten Komplikationen und fehlende Rechtsgrundlagen konfrontiert sieht.<\/p>\n<p>Ein Gesetzentwurf der Bundesregierung, der den Bundesrat am Freitag im ersten Durchgang voraussichtlich ohne Einwendungen passieren wird, sieht deshalb vor, den Termin f\u00fcr das Inkrafttreten der \u201eBesonderen Geb\u00fchrenverordnung\u201c des BMI von Mitte August 2016 auf den 1. Oktober 2019 zu verschieben.<\/p>\n<p>F\u00fcr die anderen Ressorts \u2013 also auch das BMVI und seinen Gesch\u00e4ftsbereich &#8211; verschiebt sich der Termin f\u00fcr die \u201eBesonderen Geb\u00fchrenverordnungen\u201c von Mitte August 2018 auf den 1. Oktober 2021.<\/p>\n<p>Die schon im Februar 2015 in Kraft getretene Allgemeine Geb\u00fchrenverordnung des Bundes bleibt von der Verschiebung unber\u00fchrt. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ein Teil des neuen Geb\u00fchrenrechts des Bundes soll erst drei Jahre sp\u00e4ter als geplant wirksam werden \u2013 das betrifft auch die Binnenschifffahrtsabgaben. Das BMVI gewinnt damit bis Anfang Oktober 2021 Zeit, um das geplante Spezialgesetz f\u00fcr die Binnenschifffahrtsabgaben auf die Beine zu zu stellen (siehe hier). Eigentlich h\u00e4tte das Spezialgesetz bis Mitte August 2018 in [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1772938"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1772938"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1772938\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1772938"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1772938"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1772938"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}