{"id":1770,"date":"2015-09-02T09:59:21","date_gmt":"2015-09-02T07:59:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/presseschau-2-september"},"modified":"2015-09-02T10:00:04","modified_gmt":"2015-09-02T08:00:04","slug":"presseschau-2-september","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1770","title":{"rendered":"Presseschau 2. September"},"content":{"rendered":"<p>Nach Informationen der <a href=\"http:\/\/www.welt.de\/print\/die_welt\/politik\/article145911532\/12-000-deutsche-Bruecken-bedroht.html\" target=\"_blank\">Welt<\/a>, die sie gerichtlich vom BMVI erstritten hat, sind bundesweit 2500 Br\u00fccken im Zuge von Bundesfernstra\u00dfen &#8211; oder ein Siebtel der Br\u00fcckenfl\u00e4che &#8211; mit \u201enicht ausreichend\u201c oder gar \u201eungen\u00fcgend\u201c bewertet. Die Freigabe der Daten \u00fcberschneidet sich mit den Antworten auf <a href=\"http:\/\/investigativ.welt.de\/2015\/09\/01\/sieben-jahre-kampf-um-die-brueckendaten\/\" target=\"_blank\">Kleine Anfragen<\/a> der Gr\u00fcnen zum Br\u00fcckenzustand in allen 16 Bundesl\u00e4ndern.<\/p>\n<p>Vom Spatenstich f\u00fcr die Ortsumfahrung Oberau im Wahlkreis von Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt berichtet der <a href=\"http:\/\/www.br.de\/nachrichten\/oberbayern\/inhalt\/spatenstich-ortsumfahrung-oberau-100.html\" target=\"_blank\">Bayerische Rundfunk<\/a>. Das BMVI hatte den Bau im Sommer 2014 freigegeben.<\/p>\n<p>Im Inntal l\u00e4uft der B\u00fcrgerdialog \u00fcber die k\u00fcnftige Trasse f\u00fcr die Zulaufstrecke zum Brennerbasistunnel an, berichtet das <a href=\"http:\/\/www.ovb-online.de\/rosenheim\/rosenheim-land\/drei-jahre-trassenauswahl-5467201.html\" target=\"_blank\">Oberbayerische Volksblatt<\/a>. Der Prozess soll drei Jahre dauern. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach Informationen der Welt, die sie gerichtlich vom BMVI erstritten hat, sind bundesweit 2500 Br\u00fccken im Zuge von Bundesfernstra\u00dfen &#8211; oder ein Siebtel der Br\u00fcckenfl\u00e4che &#8211; mit \u201enicht ausreichend\u201c oder gar \u201eungen\u00fcgend\u201c bewertet. Die Freigabe der Daten \u00fcberschneidet sich mit den Antworten auf Kleine Anfragen der Gr\u00fcnen zum Br\u00fcckenzustand in allen 16 Bundesl\u00e4ndern. Vom Spatenstich [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1770"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1770"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1770\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1772,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1770\/revisions\/1772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1770"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1770"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1770"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}