{"id":1768290,"date":"2016-03-07T12:37:00","date_gmt":"2016-03-07T12:37:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/rheinland-pfalz-fordert-auch-ne-bahnen-ohne-spnv"},"modified":"2016-03-07T12:37:00","modified_gmt":"2016-03-07T12:37:00","slug":"rheinland-pfalz-fordert-auch-ne-bahnen-ohne-spnv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1768290","title":{"rendered":"Rheinland-Pfalz f\u00f6rdert auch NE-Bahnen ohne SPNV"},"content":{"rendered":"<p>Wie ein Sprecher des Infrastrukturministeriums erl\u00e4uterte, wird die \u201eVerwaltungsvorschrift zur F\u00f6rderung der Investitionen f\u00fcr die Reaktivierung bzw. Ert\u00fcchtigung von nicht bundeseigenen \u00f6ffentlichen Eisenbahninfrastrukturen in Rheinland-Pfalz au\u00dferhalb des Rheinland-Pfalz-Taktes\u201c (VV NE-Bahnen) voraussichtlich Mitte M\u00e4rz im Ministerialblatt der Landesregierung verk\u00fcndet. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen sofort F\u00f6rderantr\u00e4ge gestellt werden.<\/p>\n<h5>Schon f\u00fcr 2016 Mittel eingeplant<\/h5>\n<p>Dem Sprecher zufolge sind im Landeshaushalt f\u00fcr das Jahr 2016 6,1 Mio. EUR sowie Verpflichtungserm\u00e4chtigungen f\u00fcr die Jahre 2017 und 2018 in H\u00f6he von insgesamt 20,1 Mio. EUR eingestellt.<\/p>\n<h5>Komplement\u00e4rf\u00f6rderung zu SGFFG m\u00f6glich<\/h5>\n<p>Dem Tenor eines Kabinettsbeschluss zufolge sollen zwar vor allem der Erhalt touristisch genutzter Strecken gesichert werden. Es seien aber auch Komplement\u00e4rfinanzierungen zu Projekten m\u00f6glich, die vom Bund nach dem Schieneng\u00fcterfernverkehrsnetzf\u00f6rderungsgesetz (SGFFG) gef\u00f6rdert werden. Rheinland-Pfalz w\u00e4re damit das zweite Bundesland nach Niedersachsen, in dem die h\u00e4lftige Projektfinanzierung des Bundes durch Landesmittel erg\u00e4nzt wird. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wie ein Sprecher des Infrastrukturministeriums erl\u00e4uterte, wird die \u201eVerwaltungsvorschrift zur F\u00f6rderung der Investitionen f\u00fcr die Reaktivierung bzw. Ert\u00fcchtigung von nicht bundeseigenen \u00f6ffentlichen Eisenbahninfrastrukturen in Rheinland-Pfalz au\u00dferhalb des Rheinland-Pfalz-Taktes\u201c (VV NE-Bahnen) voraussichtlich Mitte M\u00e4rz im Ministerialblatt der Landesregierung verk\u00fcndet. Anschlie\u00dfend k\u00f6nnen sofort F\u00f6rderantr\u00e4ge gestellt werden. Schon f\u00fcr 2016 Mittel eingeplant Dem Sprecher zufolge sind im Landeshaushalt [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[9],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1768290"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1768290"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1768290\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1768290"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1768290"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1768290"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}