{"id":1765980,"date":"2016-02-26T12:41:00","date_gmt":"2016-02-26T12:41:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/unterschiedliche-verstandnisse-von-intelligenter-mobilitat"},"modified":"2016-02-26T12:41:00","modified_gmt":"2016-02-26T12:41:00","slug":"unterschiedliche-verstandnisse-von-intelligenter-mobilitat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765980","title":{"rendered":"Unterschiedliche Verst\u00e4ndnisse von intelligenter Mobilit\u00e4t"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>Differenzen beim Datenschutz<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>CDU kritisiert Beharrungsstrategie des VDV<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>Gr\u00fcne mahnen Carsharing-Gesetz an<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Union und SPD setzen im Spannungsfeld zwischen der Digitalisierung der Mobilit\u00e4t und dem Datenschutz unterschiedliche Akzente. Das wurde am Donnerstag bei der abschlie\u00dfenden Beratung des Antrags der gro\u00dfen Koalition zur \u201eintelligenten Mobilit\u00e4t\u201c im Bundestag deutlich. <!--more--><\/p>\n<h5>Differenzen beim Datenschutz<\/h5>\n<p>CDU-Digitalexperte Thomas Jarzombek skizzierte, wie aus den fern\u00fcbertragenen Daten der Auto-Federungssysteme ein stets aktuelles Lagebild des Stra\u00dfenzustandes erzeugt werden kann. Der SPD-Verkehrsexperte Andreas Rimkus hingegen forderte f\u00fcr den geplanten Aktionsplan \u201eDigital vernetztes Auto\u201c und das digitale Stra\u00dfengesetz, die Selbstbestimmung \u00fcber die pers\u00f6nlichen Daten m\u00fcsse an erster Stelle stehen.<\/p>\n<h5>CDU kritisiert Beharrungsstrategie des VDV<\/h5>\n<p>Heftig kritisierte Jarzombek den Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV), der nach seinen Worten in einem Brief an die Abgeordneten gefordert hatte, die Parkplatzsuche nicht mit digitalen Hilfsmitteln zu erleichern, weil weniger Menschen mit Bus und Bahn fahren w\u00fcrden. \u201eDas finde ich schwierig, um es einmal ganz vorsichtig zu sagen.\u201c Au\u00dferdem habe er gefordert, dass selbstfahrende Autos insbesondere von \u00f6ffentlichen Nahverkehrsunternehmen betrieben werden m\u00fcssen. \u201eIch glaube, in einer privatrechtlich organisierten Welt wird das nicht m\u00f6glich sein.\u201c Er verwies aber darauf, dass zum Beispiel die Berliner BVG schon an fahrerlosen Zubringerverkehren zur S-Bahn arbeite.<\/p>\n<p>Nicht nur verwundert, sondern sichtlich sauer reagierte er auf die Feststellung des VDV, dass die Nahverkehrsunternehmen ihre Echtzeit-Daten nicht als offene Daten zur Verf\u00fcgung gestellt k\u00f6nnten, weil das Betriebsgeheimnisse seien. \u201eDeshalb sage ich es jetzt ganz pr\u00e4zise, auch f\u00fcr das Protokoll, damit es hinterher keine Interpretationsschwierigkeiten gibt: Wir wollen gerade die Daten von Nahverkehrsunternehmen als offene Daten zur Verf\u00fcgung stellen.\u201c Viel zu h\u00e4ufig verzichteten Autofahrer auf die Nutzung von Park&#038;Ride-M\u00f6glichkeiten, weil sie nicht w\u00fcssten, ob noch Parkpl\u00e4tze frei sein oder wann die n\u00e4chste Bahn fahre. Auch die Bezahlschnittstelle m\u00fcsse offengelegt werden. \u201eWenn ich auch \u00fcber Google das Stra\u00dfenbahnticket kaufen kann, dann ist das doch kein Nachteil, sondern ein Vorteil.\u201c<\/p>\n<h5>Gr\u00fcne mahnen Carsharing-Gesetz an<\/h5>\n<p>Linke und Gr\u00fcne kritisierten, dass der Antrag vor allem auf die Digitalisierung des Autoverkehrs abhebe und in hohem Ma\u00dfe die Interessen der (Auto-) Industrie bediene. Die Gr\u00fcnen bem\u00e4ngelten nachdr\u00fccklich, dass das BMVI das Gesetz zur Privilegierung von Carsharing verschleppe. Sie brachten kurzfristig einen Antrag ein, mit dem das BMVI zum Handeln aufgefordert werden soll. Er wurde zur weiteren Beratung an den Bundestags-Verkehrsausschuss \u00fcberwiesen. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Differenzen beim Datenschutz CDU kritisiert Beharrungsstrategie des VDV Gr\u00fcne mahnen Carsharing-Gesetz an Union und SPD setzen im Spannungsfeld zwischen der Digitalisierung der Mobilit\u00e4t und dem Datenschutz unterschiedliche Akzente. 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