{"id":1765973,"date":"2016-02-24T17:21:00","date_gmt":"2016-02-24T17:21:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/anlastung-externer-kosten-fur-larm-auf-maut-weiter-offen"},"modified":"2016-02-24T17:21:00","modified_gmt":"2016-02-24T17:21:00","slug":"anlastung-externer-kosten-fur-larm-auf-maut-weiter-offen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765973","title":{"rendered":"Anlastung externer Kosten f\u00fcr L\u00e4rm auf Maut weiter offen"},"content":{"rendered":"<p>Es bleibt weiter offen, ob und gegebenenfalls wann die externen Kosten von L\u00e4rm bei der Lkw-Maut ber\u00fccksichtigt werden. <!--more-->Das geht es aus der Ausschreibung des BMVI f\u00fcr das Wegekostengutachten 2018-2022 hervor, die Ende vergangener Woche ver\u00f6ffentlicht wurde. Die Berechnung der externen Kosten f\u00fcr Luftverschmutzung sei Teil des Gutachtens, weil diese Komponente seit 2015 in die Mauts\u00e4tze einflie\u00dfe. \u201e<span style=\"color: #000000;\">Die externen L\u00e4rmkosten werden bei der Lkw-Maut noch nicht ber\u00fccksichtigt\u201c, hei\u00dft es ausweichend.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000;\">Die Frist f\u00fcr die Angebotsabgabe endet am 30. M\u00e4rz. An die Gebote sind die Teilnehmer bis zum 31. Mai 2016 gebunden. (roe).<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es bleibt weiter offen, ob und gegebenenfalls wann die externen Kosten von L\u00e4rm bei der Lkw-Maut ber\u00fccksichtigt werden.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765973"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765973"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765973\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765973"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765973"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765973"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}