{"id":1765941,"date":"2016-02-16T17:02:00","date_gmt":"2016-02-16T17:02:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.verkehrsbrief.de\/bmvi-fordert-saubere-stromerzeugung-in-den-seehafen"},"modified":"2016-02-16T17:02:00","modified_gmt":"2016-02-16T17:02:00","slug":"bmvi-fordert-saubere-stromerzeugung-in-den-seehafen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/?p=1765941","title":{"rendered":"BMVI f\u00f6rdert saubere Stromerzeugung in den Seeh\u00e4fen"},"content":{"rendered":"<\/p>\n<ul><\/p>\n<li><strong>F\u00f6rderung im unteren siebenstelligen Bereich<\/strong><\/li>\n<p><\/p>\n<li><strong>LNG-Strom ist preislich konkurrenzf\u00e4hig<\/strong><\/li>\n<p><\/ul>\n<p>Das BMVI f\u00f6rdert im Rahmen der Mobilit\u00e4ts- und Kraftstoffstrategie (MKS) einen neuen Ansatz zur umweltfreundlichen Stromerzeugung f\u00fcr im Hafen liegende Containerschiffe. Das teilten der Hamburger Schiffstechnikhersteller Becker Marine Systems und der Hamburger Senat am Dienstag mit.<!--more--><\/p>\n<h5>F\u00f6rderung im unteren siebenstelligen Bereich<\/h5>\n<p>Dabei wird ein mit Fl\u00fcssigerdgas (LNG) betriebener Generator samt Tank f\u00fcr die Liegezeit an Bord gehoben. Die gesamte Einheit ist in zwei gestapelten 40-Fu\u00df-Containern verpackt und wird unter dem Namen Powerpac vermarktet. Das BMVI beteiligt sich mit einem siebenstelligen Betrag \u201eim unteren Bereich\u201c, wie der zust\u00e4ndige Gesch\u00e4ftsbereichsleiter Max Kommorowski gegen\u00fcber dem Verkehrsbrief sagte.<\/p>\n<h5>LNG-Strom ist preislich konkurrenzf\u00e4hig<\/h5>\n<p>Im Gegensatz zu echtem Landstrom wird nach Einsch\u00e4tzung von Kommorowski f\u00fcr Strom aus dem Powerpac keine EEG-Umlage f\u00e4llig (derzeit 6,4 ct\/kWh). Die Erzeugung des Stroms werde bei ausreichender zeitlicher Auslastung des Powerpacs preislich gegen\u00fcber Strom aus bordeigenen Hilfsdieselantrieben konkurrenzf\u00e4hig sein. Das kompakte Kraftwerk hat eine Leistung von 1,5MW und kann mit dem integrierten 20-Fu\u00df-LNG-Tankcontainer rund 30 Stunden Strom erzeugen. Perspektivisch sei auch eine \u00e4hnliche L\u00f6sung f\u00fcr Kreuzfahrtschiffe auf Fl\u00fcssen und Kan\u00e4len denkbar, sagte Kommorowski. (roe)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00f6rderung im unteren siebenstelligen Bereich LNG-Strom ist preislich konkurrenzf\u00e4hig Das BMVI f\u00f6rdert im Rahmen der Mobilit\u00e4ts- und Kraftstoffstrategie (MKS) einen neuen Ansatz zur umweltfreundlichen Stromerzeugung f\u00fcr im Hafen liegende Containerschiffe. Das teilten der Hamburger Schiffstechnikhersteller Becker Marine Systems und der Hamburger Senat am Dienstag mit.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[11],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765941"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1765941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1765941\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1765941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1765941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.verkehrsbrief.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1765941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}